按照上级文件要求，我站组织全体动员大会，集体学习上级文件精神，使每个员工都能从思想上认识到安全的重要性。大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。坚持安全发展观和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为进一步强化安全生产意识，调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性，由崔站长、夏站长牵头，相关班组负责人及专业技术人员配合，分步骤、按计划组织人员对宁东铁路站上上下下的消防安全生产工作进行了全面自查，

二、完善安全体系、各项管理制度

在当前安全生产形势下，我单位更是对安全工作倍加重视。从宁东铁路站组建时就把安全管理工作作为项目管理的重中之重，抽调了安全管理经验丰富的精兵强将。进站后，在安全管理工作方面更进行了大量细致的工作：建立健全了安全保证体系、完善了各项安全管理规章制度、制定了安全保证措施、组织全体员工进行了安全教育培训，近期以消防安全活动检查为契机，多次组织各班组自查及人员到作业现场检查。重点介绍了此次大检查的重要性和必要性。要求层层把关，逐级检查，打消懈怠心理，积极行动，查找安全隐患，从标准化管理及内业资料抓起，全面落实大检查各项要求；要找准重点，特别是规章制度、台帐、维护、操作规程、配置、设备管理、等要合符程序，有理有据，共同确认；在自查自纠过程中，进行拉网式检查，如实填好记录，并备案。

三、坚持检查原则，强化责任落实

各领导组对消防安全活动检查工作高度重视，将之做为当前工作的重中之重来抓。按照安全工作小组工作要求将安全检查任务责任划分到人，对不能立即整改的，限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实，确保每项检查工作到位。在整个检查过程中严格细致，始终坚持检查与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改，对难于整改的实行了跟踪管理、统一挂号、落实责任班组和责任人，并限期整改消号，对拒不整改的或整改不力的从严处理。确保了安全检查工作人人肩上有责任，人人手中抓落实。

四、加大整改力度，全面排查隐患

安全工作小组根据安全检查通知并整改的实际情况，深入现场对各班组、设备、机械室进行了严格细致、突出重点的安全隐患检查。主要检查了: 消防设施、应急照明、指示标志、疏散通道、安全出口符合国家有关标准的落实情况、场内设施设备维护及管理情况、办公楼住宿、办公场所用电消防安全隐患情况。此次消防安全活动检查开展以来，我站高度重视，按照上级部门的消防大练兵要求，本着“安全第一、预防为主”的指导思想，积极探索练兵工作的新思路，不断改进新方法，完善新机制，活跃练兵氛围，全面强化了员工素质，提升了员工处置各类灭火救援事故能力。

从检查结果来看，总体情况良好，安全生产制度和安全措施有保障，平时有检查、有维护、有记录、有安全档案。

五、积极消除隐患，提升安全意识

但在检查中也发现一些问题，存在一定安全隐患。针对检查中发现的问题，崔站长、夏站长对安全工作提出宝贵建议和要求，并责成相关班组负责人尽快落实整改处理，对在安全管理工作中有不负责任、玩忽职守、违章指挥的相关人员，将采取经济与行政双重手段进行严肃处理，并提出切实做好员工的安全管理以及安全教育工作，确保我站的安全。

以公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的活动》要求工作为契机，大力开展安全的宣传教育，营造和谐安全的氛围，使全体人员全面提高安全防范意识，努力做到人人讲安全，事事讲安全。把安全工作真正做到横向到边，纵向到底，使一切安全隐患消除在萌芽状态。

消防安全活动后，我站全体干部职工齐心协力，严格按照上级工作要求，执行大检查的各项安全工作，目的就是要通过“安全消防活动”工作使全体干部职工的安全意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，形成良好的综合安全管理氛围。

铁路消防安全总结篇2

暑假期间，佳木斯铁路公安处消防支队积极贯彻落实上级关于暑期安全保卫工作部署，结合百日整治、夏季夜查等行动深入开展暑期消防安全专项检查工作。

这个支队紧盯暑期消防安全专项检查，规范基层所队消防业务督导，完善消防监督管理制度，全体干警分片包干，掌握派出所及乘警支队消防监督管理现状和需求，手把手、零距离、面对面指导消防，民警对34家内部单位开展消防监督检查，发现问题98件，立即整改17件，限期整改81件，下发《监督检查记录》34份，《责令立即改正通知书》10份，《责令限期改正通知书》24份。各基层单位围绕车站、旅客列车、高风险场所、重点行车场所等地开展260次消防安全监督检查，发现火灾隐患502处，下发责令整改通知书260份，督促立即整改420件。

铁路消防安全总结篇3

2024年春节即将到来，延安铁路公安处延安站派出所组织警力深入辖区车站、铁路内部单位开展消防安全检查，切实提高职工群众消防安全意识，筑牢站区“防火墙”，为平安春运打下坚实基础。

召开联席会议，达成统一意见。1月28日，延安站派出所组织民警参加延安车站站区联席会议，就春运、冬奥会期间消防安全、内保安全、安检查危、疫情防控等各项工作措施进行协商。

期间，民警与各内部单位签订责任承诺书8份，并提出具体工作要求，确保责任落实到人。

开展安全检查，及时消除隐患。

延安站派出所组织警力对延安车站、延安线路工区、延安车务段、职工宿舍等内部单位开展消防安全专项检查，期间就用电安全、消防应急预案、消防安全制度、灭火器材使用配置情况等进行督导检查，共发现消防安全隐患8处并责令当场进行整改。

广泛宣传教育，提升防范意识。民警组织铁路职工开展消防安全教育，通过专业演示、发放宣传单、播放消防安全视频、现场答疑解惑等方式，就消防器材使用、用电安全常识、应急逃生常识等进行宣讲，提升铁路职工的消防安全意识和应急处置能力。

据统计，此次开展春节消防安全专项检查互动，共检查铁路内部单位10家，发现消防隐患8处，开展宣传教育3场次，发放宣传资料100余份，受教育职工群众200余人，取得良好的宣传效果。

铁路消防安全总结篇4

一、铁路施工安全总结

坚持安全风险意识夯实安全管理基??

自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的讲话内涵。管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。

（一）明确风险管理目标，确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。

（二）把握风险管理规律，统筹分析评估风险。

安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。

1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。

2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。

（三）制定风险防范措施,积极主动应对风险。

实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。

1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。

2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。

3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。

在“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”、牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”、推行“安全风险管理”等一系列安全管理新理念的灌输下，引导干部职工树立安全风险意识，通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础，促进安全生产持续稳定。

二、国家铁路局科技的职责

依据《铁路工程建设标准管理办法》

第七条国家铁路局科技与法制司(以下简称“科法司”)负责铁路工程建设标准的管理工作，主要职责是：

(一)贯彻执行国家有关方针、政策、法律、法规及国家标准；制定铁路工程建设行业标准管理的相关规定。

(二)组织研究建立铁路工程建设标准体系。

(三)组织国家标准立项申请、编制及报批。

(四)组织行业标准计划、制定、发布和复审。

(五)组织开展国家标准、行业标准的监督实施。

(六)组织开展铁路工程建设标准的科研工作。

(七)指导标准归口单位的铁路工程建设标准业务管理工作。

(八)组织铁路工程建设标准国内外交流合作。

(九)指导铁路工程建设标准化协会相关工作。

铁路消防安全总结篇5

20xx年是全面惯彻落实铁路大发展的一年，为确保提速安全持续稳定，加快推进和谐铁路建设的。班组全年始终贯彻落实《关于进一步加强全局消防工作要点》、《杭州客运段xxx年消防工作要点》落实预防为主，防消结合，消防工作方针。全面落实消防安全岗位责任制，认真落实暑运的防火防暴工作，同时及时参与段、队组织的防火防暴知识培训，暑运期间组织职工，特别是新进职工员开展消防演练，提高职工的火灾事故应急处理能力，确保暑运无事故事苗发生，确保世博会期间的安全，现汇总如下：

一、关于做好夏季防火工作的通知和上铁客函t;20xx>178号关于全路客运系统开展暑期消防安全专项检查的通知。着重讲解指导思想，工作原则及工作目标。使人人明确当前形势及重点工作，提高防火防暴意识和消防安全素质。

二、做好前期的宣传发动，落实“三乘联检”制度，加强设备设施的检查，发现问题及时汇报，再者利用学习会、小班会时间加强应急预案的学习，提高职工的应急处置能力，有效预防和杜绝了火灾事故的发生，确保活动顺利的.开展。

三、班组开展了消防实作演练，让全班职工能亲身体验到灭火器材的便用过程和方法，以及火灾爆炸事故发生后的处理过程，与平时学习的书面知识能与实际相结合，新职人员也能参与和跟上班组其它老职工的学习进度，除了实作演练处，还利用平时学习会、小班会时间，不定时的进行抽问，大家相互学习相互探论，便班组的学习氛围得到改善，增加了学习的效果。

四、全面积极投入到夏季消防活动中，在会上，列车长对各类可能发生的火灾事故进行了讲解同时要求职工对如何处理进行讨论，相互交换了意见。列车长进行了核观和总结，使大家对各类火灾的应急处理方法有了新的认识，提升了实作能力。

五、班组始终坚持执行以客车为重点的工作要求，班组职工能认真落实乘务员岗位防火责任制，出乘前认真落实“三乘联检”制度，对车厢内的设备设施能做到心中有数确保正常便用，并认真规范的进行记录，始发开车后，由列车长亲自带队组织进行查危工作，查危时能较好的做到使用查危“六字法”杜绝了走过场的现象，各车厢乘务员当班时能勤巡视车厢，对茶炉、行李架等重点部位及时检查，通过大家的努力，杜绝各项隐患的发生。

六、虽然班组在暑期防火安全工作中取得了些成绩，但我们面对成绩不会骄傲，始终向内看，重看问题，轻看成绩的思想，眼睛向内针对自身平时工作存在的不足进行梳理与分析，班组主要还存在以下问题：

1、个别职工禁烟宣传过于形式化。

2、个别乘务员连接处烟头管理需加强。

针对上述问题班组及时制定了以下措施：

1、首先要强化职工意识教育，使其明白禁烟宣传不等同于劝阻，首先预防、后者是补救，因此今后车班将加大宣传力度，广播要密切配合，不间断地广播，并适当增加案例解说，便旅客能意识到禁烟的重要性，并主动配合我们工作。

2、列车长在途中要加强车内巡查力度，对职工细节工作加强督促，对一些意识淡薄的职工要加强教育，并认真执行考核制度，大胆管理，一视同仁，全面提高职工的消防意识，从而使其能自觉的落实好各项消防安全制度，杜绝事故隐患的发生。

班组会及时的落实制定的措施，使存在的问提得到逐一的解决，在今后的工作中，我们会不断的发扬好的方面，时刻按标准作业，落实各项安全制度，扎实消防安全基础，确保消防工作再上一个台阶。

铁路消防安全总结篇6

根据《关于开展消防安全大检查的通知》（和县安办字[2010]25号）精神，为吸取事故教训，防范重大火灾事故的发生，县安委会决定，在全县范围内开展安全大检查。现将和田县交通局和运管站联合检查情况总结报告如下:

一、传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：

按照《通知》要求，及时传达贯彻县安全生产委员会文件精神，及时联系运管站开展检查工作。加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。

二、组织开展消防安全大检查情况：

20xx年10月8日至10月13日我县交通局、运管站对我县县内班线客运车辆进行了消防安全检查。检查内容主要是：车内配备灭火器的有效期检查、车辆营运证有效期检查和车辆其他安全设施的检查。检查地点有：上游站、拉依卡客运站、东郊站、斯马瓦提客运站、长途汽车站等客运站点和沿途重点路段、危险路段及曾经发生事故的路段。这次检查共检查车辆270余辆次，其中小轿车160余辆次，大巴车60余辆次，面包车50余辆次。

这次检查机动车驾驶员交通消防安全意识较高，极少存在无消防安全设施驾驶。对于检查中发现的2辆没有灭火器等消防设施的大巴车禁止上路并分流车上旅客，保证广大人民群众生命财产安全。

三、检查中发现存在的问题：

1、少数驾驶员不知道车辆灭火器的放置位置及使用方法。

2、个别车辆营运证过期，没有及时对车辆技术性能和消防安全设施进行检查。

四、今后工作的计划

1、加大消防安全宣传工作，利用多种媒体向广大驾驶员宣传车辆防火常识和自防自救能力，不断提高社会公众的消防安全意识。

2、加强道路稽查力度，不断督促司乘人员提高道路安全意识，保证车辆安全设施完备，一旦出现事故能有能力及时处理将损失降到最低。

铁路消防安全总结篇7

春运期间铁路职工每天都承担着大量的服务工作，回到家里伺候老人、照顾小孩，一个人的精力是有限的，面对如此高强度的工作、生活压力，他们仍然在为我们的顺利出行尽心竭力，让我们送上最衷心的祝福：好人一生平安！

作为服务性窗口单位的职工有很多无奈跟辛苦，现在的人们维权意识越来越强，要求也越来越多。作为这些在服务业一线的工作人员，春运期间坚守岗位，上有老，下有小，和家人在一起的时间聚少离多，更多的是对家庭的亏欠。今天发一些感言，勉励默默奉献在春运第一线的劳动者，也希望大家换位思考，体谅一下窗口行业的艰辛与不易。

帮助旅客找回丢失的钱物，帮助老弱病残上下车，帮助旅客拿大件行李，背着老年人送上车的小伙子，抱着孩子送下车的列车员……春运期间随时随地可以看见这些忙碌的身影。

中国960万平方公里土地，每天有几万趟列车在运行，每天运送几百万甚至上千万的旅客，发生的好人好事根本无法统计。今年春运，广大媒体走基层活动对春运给与了高度关注，铁路系统也运用报纸、电视、网络等载体大力宣传报道铁路职工可歌可泣的感人事迹，让更多的人了解铁路、理解铁路。在车站这个流动的大家庭中，铁路人用自己独有的方式演绎着中华民族相互帮助的传统美德，诠释着他们爱岗敬业的职业操守。

繁忙的春运期间，我们着急出行的时候，他们的服务工作或许会有些不尽人意的地方，希望大家能够客观公正地看待他们的工作，多一些理解、少一些苛责，多一些宽容、少一些挑剔。把相互谅解、相互帮助的团结、友爱，无限的延伸、无限放大，共建和谐社会从我做起。

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