主要领导亲自抓，分管领导具体抓，成立信息公开工作办公室，具体负责此项工作，并经常性地召开专题会议，做到以制度管人、按程序办事，确保政府信息公开工作的顺利开展。建立信息公开发布审核制度，明确了谁主管、谁负责，对公开的信息经主办部门负责人、保密部门、分管领导和主要领导层层审核合格后，方可公开，并报公开办备案，严格遵守国家法律法规，保证公开内容真实有效。

二、政府信息公开基本情况

（一）主动公开政府信息情况

1．公开内容:

在公开的政府信息中，机构概况类3条，法规公文类信息39条，规划计划及业务工作类信息2条,民生领域服务信息1条。

2．公开形式:

（1）政府站。政府信息公开栏目发布公开信息。

（2）公共查阅点。

（二）依申请公开政府信息情况。

无依申请公开政府信息情况。

（三）收费情况。

无政府信息公开方面收费情况。

（四）咨询处理和社会调查情况。

受理12345热线709条，全部处理回复到位。

（五）复议、诉讼和申诉情况。

我局未发生有关政府信息公开方面的申请行政复议、诉讼和申诉情况。

三、存在问题

一是机构内容及计划总结更新的`时效性还需加强。

二是对政务信息公开工作人员业务水平有待提高，公开的内容、格式还存在不规范的现象。

三是信息更新还不够及时，在管理上有待进一步加强。

四、20xx年工作打算

20xx年我局重点做好以下几方面工作：一是将加强信息公开的力度，进一步规范公开信息格式、充实信息公开内容，突出重点、热点和难点问题，切实发挥好信息公开平台的桥梁作用；二是加强学习培训，提高政府信息公开水平；三是着力做提升投诉件处置效率。

交通运输工作报告篇2

各位领导、各位领同志：

大家好

一、加强党的领导，充分发挥党组领导核心作用

一是加强党组领导班子建设。注重营造局领导班子团结共事、理解支持、相互协作的环境，做到大事小事多商量，意见想法多沟通。认真执行质监局党组工作规则、党组会议议事规定、党风廉政建设工作制度，进一步完善党组运行规则和议事程序，保障了党务、政务按规则有序运行，上半年共召开7次局党组会议，集体研究重大事项43项，加强党组中心组集体学习和个人自学，组织中心组学习7次，进一步强化了领导班子建设，以党风、促政风、带行风，进一步强化党领导质量安全监督工作的能力和水平。

二是坚持科学谋划、合理布局。组织制定了《xx省交通运输工程质量监督“xxx”发展规划》，形成了"推进技术执法向技术与行政执法并重转变，实体监督向实体与质保体系、质量行为监督并重转变，传统监督向传统方式与运用现代信息技术并重转变;坚持依法监督、严格监督、科学监督、创新监督，形成以质量监督、安全监督、勘察设计监督为主阵地，执法震慑、信息化增效、“政府买服务”助力、交竣工检测鉴定把关的监督工作新格局;实现交通质监法制化、系统化、专业化、信息化发展方向”的“xxx”时期质量安全监督工作转方式、提效能、补短板、强质量的总体思路。

三、加强干部人才队伍建设，为监督工作提供组织保障

一是加强干部队伍建设。严格执行《干部选拔任用条例》有关规定，积极配合交通运输厅党委干部考察组，完成了正处级、副处级干部民主推荐工作。按照规定程序，完成了1名正科级干部试用期满考核和转正工作。坚持从严管理干部，严格执行干部选拔任用工作报备、全过程记实、领导干部个人有关事项报告等制度。

二是加强人才培养管理工作。极加强与厅政治部的沟通协调，选送2名技术骨干赴交通运输部第一勘察设计院和第二勘察设计院进行为期半年的学习培训。加强与交通建设管理局的协作联动，选派4名缺乏一线项目管理经验的年轻干部到项目指挥部进行为期半年的挂职锻炼，进一步增强干部一线实践锻炼。

三是加强干部职工教育培训工作。通过全局大会、日常学习、集体活动、各个教育月等时机，开展干部职工政治思想教育、民族团结和反分裂教育、党风廉政教育和职业道德教育。 2016年上半年，共选派局干部职工参加各类培训、专题讲座30余人次;利用xx市交通运输质量监督站来疆调研的机会，组织局相关人员与调研组进行了座谈交流，学习探讨质量安全监督的新方法、新模式。

四、把握正确舆论导向，做好宣传思想文化和文明创建工作

二是积极开展交通质监文化建设。组织制定印发了《交通运输工程质量监督局文化建设实施纲要》，积极探索开展交通质监文化建设工作。在干部职工中广泛征集交通运输工程质量监督核心价值理念，组织起草了《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》、《交通运输工程质量监督局干部职工职业道德基本规范和行为准则》，积极开展质监核心价值观、质监使命、共同愿景、质监精神等核心价值理念的提炼工作。

三是进一步加强宣传报道工作。积极组织人员大力宣传宣传质量监督发展成就、经验以及局各项重点工作，树立文明、公正、廉洁的整体形象。加强对《新疆交通质监》编辑出版工作的审核把关，着力提高办刊质量，上半年出刊2期。统筹抓好政务信息报送和宣传报道工作，合理安排阶段性宣传重点，截止目前，已上报政务信息8条、各类新闻稿件、照片30余篇/张，在厅政务信息、网站、报刊杂志等上稿15篇。

五、推进党风廉政建设，为质监工作提供纪律保障

一是履行廉政第一责任人的责任。健全领导班子廉政建设责任制、领导干部“一岗双责”，针对局存在的与党风廉政要求不符的事项，逐一研究安排纠正和整改。组织召开了20xx年质量监督及党风廉政建设工作会议，逐级签订了《党风廉政建设责任书》，并组织全体干部签订《廉政承诺书》，要求质监人员在监督检查中做到“五个不准、两个严禁”。制定下发《交通运输工程质量监督局20xx年党风廉政建设和反腐败工作要点及任务分工》，为推进交通运输工程质量监督工作提供坚强纪律保障。

二是加强党员干部党风廉政教育。积极开展纪律教育年活动，制定印发了《xx省交通运输工程质量监督局“纪律教育年”活动实施方案》，组织全体党员干部认真学习了《党章》、《廉政准则》、《纪律处分条例》等党内规章，开展了“纪律知识”答题竞赛活动。坚持教育为本、防范为主、标本兼治，利用多种机会加强干部的宣教，对苗头性的问题及早提醒，做到警钟长鸣、防微杜渐。

三是严格做好廉洁自律工作。自觉学习《准则》、《条例》，带头遵守执行各项规章制度和廉洁从政各项规定。落实党政机关厉行节约的各项要求，到基层出差、检查工作不搞排场和奢侈浪费。自觉接受上级、群众和社会的监督，管好自己、管好家人，努力做到为民、务实、清廉。

二、存在的问题和不足

(一)学习思考和研究质监发展不够。对中央、省党委的方针、政策还没有完全吃透、全面准确把握，对厅党委的决策部署研究的不够深;在结合交通运输发展形势任务，加强党的建设、班子建设、队伍建设，推进质量监督科学发展、创新发展方面结合的不紧密、贯彻落实不深入。

(二)民主集中和分工负责执行不严。作为班长统揽、协调、凝聚作用发挥不充分，还没能全面充分调动起班子集体、成员的积极性和创造性。班子中的规则意识、规矩意识还不够强，班子成员中还有对分管工作主动抓的不够，请示汇报不及时等情况，需要进一步完善科学决策机制，提高班子的凝聚力、执行力。

(三)严格组织纪律和执行制度不够。对个别党员干部不懂规矩、不讲规矩，当面不说、背后乱说，无视党的组织纪律的言行制止不够。与消极行为和不良风气斗争不够，对存在的问题指出的不够，存在好人主义现象，做了一些思想工作，没有动真碰硬。

(四)指导党支部工作和开展支部生活不够。指导党支部“三会一课”日常组织生活、学习教育等工作指导不够，在统筹部署、合理安排方面还有欠缺，党支部活动开展不够，发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用方面还不到位。

三、下一步工作思路

针对以上问题，我将认真反思，从以下方面努力改进。

(一)发挥好党组书记、班长的作用，带领班子自觉向厅党委看齐。带头讲政治、顾大局、做表率，谋全局、抓重点、促落实。带头贯彻民主集中制，严格落实党组集体领导和分工负责制，加强与班子成员的交流沟通，经常开展批评和自我批评，大兴学习之风、团结之风、苦干之风，争做“四强三力三优”的好班子、好干部，提升领导班子的凝聚力、战斗力。带头转变工作作风，增强执行力、落实力，做到多谋善断、雷厉风行，大胆管理、严格要求，少说多做、务实高效。建立健全督查工作制度，重要工作亲自督办，安排工作限时办结。

(四)多措并举，大力培养质监干部人才队伍。主动适应全面从严治党新常态，进一步践行“三严三实”，把从严的要求贯彻落实到干部培养、选拔、监督、管理的全过程。坚持20字“好干部”和“四强三力三优”建设标准，加大干部轮岗交流力度，加强培养锻炼性交流，加强多岗位历练，优化干部队伍结构，全面提升干部综合素质。重视年轻干部培养锻炼，初步建立科级后备干部队伍，形成常态化培养、合理化配备、制度化运行的后备干部管理模式。通过高层次人才项目培养、少数民族骨干人才特培、疆内挂职锻炼等方式加强中、高层次人才培养;积极加强与内地省市交通质监机构及有关单位开展合作共建，促进干部交流学习和培养锻炼;选派优秀年轻干部到项目一线实践锻炼，进一步丰富工作经验，强化监督能力和工作水平，努力培养造就一支政治坚强、数量充足、结构合理、素质优良的质监人才队伍。

(五)着力抓好宣传思想文化工作。加强社会主义核心价值体系和行业核心价值观宣传贯彻工作，继续深化文明创建，举办道德讲堂等活动，倡导文明言行，提升文明形象。积极按照实施方案推进“民族团结进步年”各项工作，组织开展形式多样的民族团结教育活动。加强对宣传工作的统筹安排，合理确定年度宣传工作计划和各阶段宣传报道重点任务，积极动员全体干部职工广泛参与宣传工作，进一步扩大质监工作的知晓面和影响力。着力抓好《新疆交通质监》的编辑出版工作，广泛征集稿件，提高编辑水平，切实保证办刊质量。加快推进质监文化建设，制定出台《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》，提炼总结具有质监特色的核心价值体系和质监精神，编制文化建设工作手册、画册等文化产品，形成特色鲜明的质监文化体系。

(六)进一步深化党风廉政建设。严格落实中央和自治区关于开展“纪律教育年”的要求，认真履行“一岗双责”，进一步理清党组领导班子责任、主要负责人责任、班子成员责任，构建责任清晰、履职尽责的责任落实体系。积极推进作风建设“三项治理”，密切关注不正之风新动向、新表现，用铁的纪律正风肃纪。进一步强化廉政风险防控，重点针对交竣工检测、鉴定、质量安全监督行为、招投标、设备物资采购、资金使用、政府买服务等关键环节和人员进行监督。认真执行有关工程检查验收廉洁自律的各项规定，建立工程检查验收廉洁自律规定、带队领导负责制和事中事后汇报制度，在质监工作中形成风清气正、公正廉洁的良好氛围。

谢谢大家

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

交通运输工作报告篇3

为确保国庆期间旅游交通安全，预防事故发生，我局在国庆前夕，对道路和水上运输安全工作进行了专门部署和整治。有关情况汇报如下：

一、强化安全责任。9月29日，召开局务会对前期安全工作进行跟踪督查，分析安全形势，研究部署工作，安排节日值班，进一步强化责任。要求严格落实安全工作“一岗双责”，主要领导负总责，分管领导（含运管所长、港航所长）对口负责，股室负责人为具体责任人。同时，结合业务性质，明确了信访维稳责任。

二、严格节日值班。明确局长为总值班领导，分管领导任值班领导。在局办公室、客运办、稽查股、水口码头、石门子码头等重要部位安排人员值班。除办公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，确保安全监管力量到位。明确了各值班职责：一是严把旅游客运安全关。要求驻汽车站客运值班人员，协调对阳岭景区客运车辆每天实施安全例检，并协助县旅游部门搞好动力调配；监督车站和各运输公司，严格落实安全生产制度，确保车辆不带“病”不超员出站、危爆品不进站不上车。二是维护正常的客运市场秩序。稽查股值班人员上路巡逻执法，制止和预防“黑车”街头路口拉客揽客实施非法载客行为，严厉打击“黑车”非法营运，维护良好的客运市场秩序。三是维护码头客运秩序。防止游客上下船涌挤，船只超载，非营运船载客。会同县海事部门对营运船只安全性能和安全救生设施器材进行检查，防止带“病”和救生器材不全的船只载客营运。四是及时处置突发事件。收集情况及时向值班领导和县委办政府办报告。

三、实施道路安全隐患整改。一是投入100余万元对等四条公路及高速建设破坏公路进行了维修；二是投入138万元（其中争取项目资金41万元），在县乡公路主要路段增设公路标牌328块、防护栏4524米、广角镜142块、减速线2039平方米；三是投入6万多元，对县城至长龙公路东林山隧道照明设施进行了整改，更换高压钠灯250w 96套、400w 4套，反光轮廓标140个，进出口标志牌4块，有效地解决了东林山隧道安全通行问题；四是准备投入230万元对过埠－上堡旅游公路实施维修，正在按程序招标。

四、实施航道清理整治。针对我县境内航道拦江网多、航道标识不明显、安全隐患大的`情况，自9月10日始，在县政府的统一指挥下，县交通、农粮、海事、xx、安监等部门及横水、过埠、杰坝等乡镇开展了库区我县境内航道清理专项执法行动，共出动人员135人次，船只2艘，对库区虎等4段航道进行了清理，清理拦江网45道，设置航标98座。我县库区各主要航道恢复了安全畅通。

五，维护客运市场秩序。针对“黑车”非法载客严重扰乱客运市场秩序的情况，县政府决定，由我局牵头，会同县xx、交警部门，从5月21日起开展了新一轮打击非法营运联合执法行动。共出动联合执法人员780人次，并协调实施跨县联合执法行动，检查非法营运嫌疑车辆30多台次，查获非法载客车辆5台。节日期间，要求稽查股值班人员将加强巡查力度，制止和预防“黑车”在街头路口拉客揽客实施非法载客行为，以维护正常的客运市秩序，维护人民群众的生命财产安全。

六、下一步工作。节日期间，我局将严格按县委县政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落实，严把安全监管关，我局已明确值班领导及办公室值班人员要对值班情况进行督查。节日结束后，按工作计划做好各项工作。

交通运输工作报告篇4

根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)和市人民政府《关于加快推进政府信息公开工作的实施意见》，特向社会公布xx年度区交通运输局信息公开工作年度报告。本报告由概述、主动公开政府信息情况、依申请公开政府信息情况、咨询和投诉情况、行政复议和行政诉讼情况、工作人员和费用支出情况、工作存在的主要问题及改进情况和附表共八个部分组成。本报告的电子版可在“政务网”下载。如对本报告有任何疑问，请与区交通运输局政府信息公开领导小组办公室联系。

一、概述

xx年度，我局在政府信息公开工作中，主要做了以下几点：

(一)丰富内容，创新形式。一是公开办公。依托区行政服务中心，完善一站式、预约式等特色服务，提高行政审批效率，强化服务承诺制、首问负责制、ab角等制度，为企业提供高效快捷的行政服务。制作专门的政务公开栏、明白纸，对业务受理范围、材料准备、办理程序、所需时限等事项一一明确。二是推进信息公开服务。以政府信息公开为平台推行政务公开，及时公开、更新机构职能、办事指南和最新工作动态等。

(二)认真学习，广泛宣传。开展关于政务公开的专题宣传教育，组织全局人员认真学习《中华人民共和国政府信息公开条例》、《关于印发区政府信息公开相关配套制度的通知》(政办发90号)等文件，使全局工作人员自觉树立政务公开意识，创新政务公开形式，明确政务公开的`内容和范围。

(三)加强沟通，完善制度。为进一步做好我局政府信息公开工作，我局政府信息公开工作领导小组办公室积极与区政府负责政府信息公开工作的部门联系，就日常工作中存在的问题进行沟通，并指导我们做好相关问题的改进。在我局现有的工作制度下，根据实际情况，进一步完善政府信息公开工作制度，提高工作效率。

二、主动公开政府信息情况

xx年我局主动在政务网上公开机构信息1条、公文39条，行政许可14条，工作动态19条，其他信息5条。

三、依申请公开政府信息情况

本年度我局未收到任何形式(包括当面申请、网站提交、电子邮件、传真、信函和其他形式)的关于公开政府信息的申请。

四、咨询和投诉情况

本年度我局无关于政府信息公开咨询和投诉事项。

五、行政复议和行政诉讼情况

本年度我局无申请行政复议及提起行政诉讼事项。

六、工作人员和费用支出情况

(一)从事政府信息公开工作人员情况：我局设一名兼职工作人员负责政府信息公开工作。

(二)政府信息公开事务的财政与实际支出情况：本年度我局政府信息公开实际支出费用2500元，主要是为行政服务大厅窗口及我局各服务窗口印制办事明白纸和制作政务公开宣传栏。

七、工作存在的主要问题和改进情况

(一)存在问题：

我局政务公开工作虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。主要表现在公开的深度和广度还有待进一步加强、完善。

(二)改进方式：

继续以政务网为主要载体，深化、完善相关内容的公开。及时了解老百姓诉求，发布相关政务公开内容、政策信息，做到听民声、解民意、办实事，实现市民、企业零距离沟通。

交通运输工作报告篇5

一、存在的问题

1、通组公路建设中，个别乡（镇）村（组）建设的“随意”性很大，有的没有办理报批手续就进行或完成了建设，造成部分公路建设质量、硬性指标达不到规范要求。

2、通组公路建设中，乡、镇、村业主没有严格按《县农村公路建设质量管理办法》执行，没有配备相关人员进行质量、进度、安全等监管。

3、通组公路建设需求量大，特别是库外（即规划外道路）项目，存在计划指标不足的矛盾。

4、我局技术力量薄弱，通组公路建设点多面广，行业监管有一定困难。

5、县、乡道因修建年久，大部分已达服务年限，路面破损严重，对民众出行带来了诸多不便和一定安全隐患。

6、养护责任主体不明确，目前我县的285公里县道94.5公里乡道和33公里村道（村道总里程557公里）均由我局进行养护管理，大包大揽，难以保证养护质量。

7、养护资金少，每年仅靠上级主管部门下拨的经费养410多公里公路捉襟见肘，养路工工资低，工作缺乏积极性。

8、历史遗留下的塌方多、水沟堵塞多、路肩堆土多，造成养护工作难度大。

9、我县农村公路有近1/4的路段是切坡临涯修筑，边坡陡峭、路小弯多，有些路段十分危险，比如聂都路段、乐洞路段、上堡路段、水口路段、石门子路段、杰坝路段、过埠牛鼻垅路段和长龙路段等，这些危险路段由于没有安保防护，每年均有车辆发生交通事故，群众意见大，期望从根本上改变这种状况，降低危险系数。

二、下一步打算

1、县政府20xx年下发了《县农村公路建设质量管理办法》，我局20xx年下发了《关于20xx年通组公路建设有关事项的函》，明确了各方职责、技术规范要求、建设流程等。下一步我局将对全县通组公路报建情况及在建工程监管情况进行大排查，对应各方职责、技术范围、建设流程等予以通报，进一步明确责任主体，规范建设监管。

2、我局已向市局请示，市局同意库内项目，按实际修建的项目里程，当年进行计划调整（补立项），并适当安排库外已修建的项目进行补立项予以消化。下一步，我局将加大争取库外项目计划指标的力度，以弥补库外项目计划的不足。

3、我局抓紧争取引进、培训技术人员以增加技术力量和提高服务水平。完善监管制度和加强队伍建设，制定“公路站工作任务进展情况”公示制度、具体责任人制度、农村公路质量巡查制度、竣工验收制度等，以进一步加强行业监管。

4、近期我局已对段进行了修复，现在准备对进行修复。此外，我局还将积极争取政府及上级交通部门加大对我县县乡道路升级改造立项和资金扶持。

5、科学划分养护责任主体，从明年开始按“县道县养、乡道乡养、村道村养”的.模式进行划分，把责、权、利划到乡村，调动乡村积极性。

6、提高养护投入标准，每年按县道4500元/年·公里、乡道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的标准由县财政统筹养护经费。

7、开展专项集中整治，从9月底开始在全县开展以“除杂草、培路肩、清水沟、护边坡、扫路面”为内容的集中整治活动，计划投入25万元以上。

8、从8月底开始，我们积极争取上级和县财政支持，投入了138万元对上述路段安装了4524米防护栏、设置了142块广角镜和328块警示牌，安装了减速带20xx.76m2。从明年起将逐年安排100万元以上资金对全县其它路段进行安全防护，最大限度地保障人民群众的出行安全。

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