随着铁路货运组织改革发展的脚步加快，xxxx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点工作，认真做好相关工作的安排落实，货运组织改革在本年度也得到了长足的发展和完善，在保证货运生产安全稳定的基础条件下，不断提高敞开受理货运营销创效，营业部现有职工34名、劳务工2名，其中党员8名，青工9名，营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运计划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位，划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理，现将本年度营业部的总体工作做如下总结：

一、全年主要工作完成情况

1、认真落实安排好职代会及路局重点工作

根据局长在xxxx年度职工代表大会上的讲话内容，营业部积极组织各岗位领导干部学习会议精神，安排部署好职代会期间相关生产、安全协调工作，深入了解职工在实际工作中的需要，完善营业部整章建制内容，合理优化人员机构设置，明确岗位包保内容，熟悉掌握岗位作业指导书等，同时营业部认真做好营业部党员思想教育工作，充分挖掘党员模范先进作用，在一线岗位上起到榜样效应，开展党员思想自省活动，总结个人思想在各方面的不足，并阐明今后的努力的方向，认真贯彻好职代会精神。

2、营业部货运改革相关工作

营业部积极响应铁路货运组织改革的号召，坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的对外承诺，实现敞开受理最大化，根据路局铁路货运敞开受理相关工作的要求，营业部制定实货敞开受理实施方案推进计划，对石化企业等相关单位进行实地调研，及时对电商系统中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护，实现从按车提报到按吨受理的转变，取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面实现放开受理，为客户提供优质的服务，真正落实在10月10日起正式开展货运敞开受理业务，彻底转变观念，提高服务质量。

3、营业部生产经营分析

截止xxxx年10月，货运营业部全年装车完成29500车，完成全年计划36511车的80.11%，发送吨165万吨，较去年同期基本持平；卸车完成23500车，完成全年卸车计划28400的82.75%，到达卸车123万吨，较去年同期有所减少，根据本年度截止目前的完成任务量来看，年度总计划的完成仍有较大的压力，生产任务较上年度减少的主要原因为石化企业设备年度检修加装环保装置的原因，加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降，同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量，因此xxxx年度同期上量较往年有所减少。

4、安全保障工作

营业部积极加强安全保障工作的完善，结合营业部实际工作情况，开展各项有关安全工作方面的专项整治，主要包括有：

（一）危险货物运输方面：由于我营业部属于危险货物办理站，站内所装货物80%都为危险货物，所以承运人、托运人资质及危险货物办理站、专用线等资料的审核及装车工作尤为重要，营业部对不符合安全要求的，严禁办理承运手续，对违反规定办理危险货物发到、匿报品名运输和在普通货物中夹带运输危险货物的一经发现严肃处理，成立危险货物运输安全管理领导小组，做好营业部危险货物应急演练的开展工作，在职工危险货物运输技能教育方面，力求将危险货物运输相关知识覆盖率达到100%，使各岗位职工完全掌握营业部发送各类品名危险货物品名、密度、性质、安全防护措施及装车方案等重点卡控环节，对危险货物办理到达、发送业务的具体流程熟练操作，会同货主单位及石化企业召开货主座谈会，将安全重点内容及常在固化防控点进行强调，特别是对危险货物施救网络的完善、罐车人孔螺栓紧固、危险品押运制度的执行、危险货物签认等工作细化入班组日班管理工作内容。

（二）装载加固方面：做好装载加固材料质量检查。路局篷布管理要求，严格按规定建立了装载加固材料检查和使用登记，对“0”字头篷布的作废回送工作落实完成。做到严格按照装载加固方案装车，纳入重点签认范围，结合本营业部企业站作业特点，营业部开展装载加固自查活动，对敞车装运需要苫盖篷布的货车，除按规定整理外还须进行拍照留存，强化对货物装载加固、篷布苫盖，货车门窗、盖、阀关闭，散堆装货物的平顶，装载重量等方面进行检查，从严把关。组织专用线、乌石化企业及岗位相关人员学习有关货物装载加固、篷布、散堆装货物装车等重点内容进行培训学习，要求定期定时定岗开展学习活动，采取理论考试、实作演练等方式将技能融会贯通在平日的工作中，增强职工实际岗位作业能力，严禁出现重车车辆超载、偏载，货物移动、滚动、坠落、倒塌等违规现象的发生。

（三）消防安全方面

根据路局及中心安全路风部关于消防安全设备大检查的具体工作要求，认真开展营业部消防安全自查自纠活动，成立消防安全监察小组，对暑季、冬季等季节性消防安全重点内容、办公室及专用线消防设备、消防安全隐患点进行全面检查，将发现的问题纳入营业部安全问题库，落实到个人，实现闭环销号整改，督促营业部全体职工了解并掌握基本消防常识，熟知营业部应急施救措施，提高全体职工对消防安全的重视，将消防安全工作做为营业部安全管理的重点内容来抓，切实做好营业部消防安全工作的内容。

5、标准化建设

为了确保营业部货运营销组织工作的顺利开展，按照中心标准化建设的要求，修改完善营业部《货运管理细则》，从现场作业基础管理到营业部规章制度落实都要求做到面面俱到，结合营业部及班组的实际情况制定岗位包保业务范围、岗位作业标准，加强班组自控管理力度，开展营业部、班组标准化推标检查自评工作，加强设备、现场作业标准化落实、两防两保路风安全、绩效考核机制等基础管理制定落实等，加强人员素质的培养，提高岗位应急处理能力、转变发展观念。营业部将xxxx年度每季度推标检查的问题进行统计汇总，纳入营业部问题库，开展复查活动，严防类似问题的再次发生达到标准化建设的要求。

二、所做工作取得的成效

我营业部定期开展货改、生产、危险货物及装载加固等方面的检查工作，对发现的问题能够及时的整改落实，总体实现货运组织改革的方向性要求，市场营销及生产上量工作竭力完成，安全保障工作平稳有序开展，认真落实了四个体系要求，各岗位职工做到熟悉掌握有关货运组织改革的相关内容，在思想境界方面总体有所提高，对待工作热情主动，对待货改工作能够积极响应落实，班组的管理模式发生了转变，形成良好的货改氛围。

铁路货运心得篇2

近年来，我国交通事业突飞猛进，铁路货运也取得了长足的发展。作为一名见习生，我有幸参与了铁路货运的实际操作并深刻体会到了其中的苦与乐。下面我将从见习的机会、工作内容、困难与成就以及收获与感悟四个方面分享我在铁路货运见习中所得到的心得体会。

首先，作为一名大三学生，在铁路货运上有机会参与实习，我感到非常荣幸和幸运。铁路货运作为我国重要的物流方式之一，对于提高国家物资运输效率，推动经济发展，具有非常重要的意义。我能够亲身参与其中，深入了解铁路货运的运作模式，拓宽了我的眼界。这一机会，不仅让我亲身体验到了劳模们辛勤工作的场景，也让我更加深刻地了解到物流行业的重要性。

其次，铁路货运的具体工作内容让我受益匪浅。在见习期间，我主要参与了货物的.装卸作业和货车的调度工作。在装卸作业中，我亲自体会到了操作的细节，学会了如何正确使用吊车、面板车等设备，合理摆放货物以确保运输的安全和快捷。在货车调度中，我了解到了不同品种货物的运输要求，学习了如何合理安排车辆，提高铁路货运的效率。

然而，在实习期间，我也遇到了许多困难和挑战。首先，对于一个新手来说，繁杂的操作步骤以及各种设备的名称和用法让我有些晕头转向。其次，在现场操作中，工作强度大，环境嘈杂，员工之间的交流和协作也是一个不小的挑战。但是，正是这些困难和挑战让我更加明白了工作中的重要性和困难。

然而，对于这些困难和挑战的战胜，带给我了巨大的成就感。刚开始参加见习的时候，我对于铁路货运一无所知，不懂什么是装卸、调度等工作。但是通过实际的参与和学习，我渐渐掌握了一些基础知识和技能。每一次装卸作业的顺利进行，每一次货车调度的圆满完成，都让我感到自己的进步和成就。

最后，铁路货运见习给我带来了丰富的收获和深刻的感悟。首先，我深刻认识到物流行业对于社会和个人的重要性。物流作为连接生产者和消费者的桥梁，为经济的发展和社会的繁荣做出了巨大的贡献。其次，我明白了要把一项工作做好，需要付出艰辛的努力和智慧的运用。只有不断学习、适应和成长，才能在竞争激烈的现代社会中立足和发展。

总之，铁路货运见习是我一次宝贵的实践机会，使我更加深入地了解了铁路货运的工作内容，体会到了其中的苦与乐。通过这次见习，我不仅对物流行业有了更全面的认识，也明白了工作的辛苦和重要性。希望我能够将这次见习的经历运用于今后的工作中，为我国铁路货运事业的进一步发展贡献自己的力量。

铁路货运心得篇3

铁路货运是国家物流体系中不可或缺的组成部分，铁路货运员工承担着保障国民经济稳定发展和人民生活需求的重要责任。在运营过程中，他们需要面对各种困难和挑战，如高强度的劳动强度、引发的身体压力以及对精确性和敏捷性的要求。然而，正是这些考验带来了独一无二的体验和机会，让员工进一步感受到自己的价值和成就感。

作为铁路货运员工，经验和技能是可以积累和提高的。首先，在处理货物时，员工们需要学会如何准确判断货物的性质和特点，并且熟练掌握相应的操作技巧，确保安全和高效的运输。其次，在与货主和其他运输单位的沟通中，有效的沟通和协调能力也是不可或缺的。此外，员工们还需要具备灵活的组织能力和应变能力，以应对突发情况和复杂的.工作环境。这些经验和技能的不断增长和完善，将使员工在工作中更加得心应手，并能提供更好的服务。

铁路货运员工在日常工作中所面对的挑战和压力，虽然很大，但同时也给予了他们丰厚的成就感。当他们看到货物安全送达和顺利运输的时候，会感到内心的满足和自豪。此外，他们还有机会与各类人员接触，了解不同行业和地区的需求和发展，从而增长了自己的见识和知识。同时，大规模的物流运输活动也意味着员工能够亲身体验到自己对社会和国民经济的直接贡献，这是一种难以言喻的荣耀和成就。

虽然铁路货运员工工作中有着许多值得自豪的成就和乐趣，但同时也面临着一些困难和反思。其中一项主要困难是高强度的劳动，长时间的工作和缺乏休息会导致身体和心理的疲劳。此外，运输过程中可能发生安全事故，给员工和相关方带来损失。因此，我们需要不断反思和改进现有的工作模式和管理制度，提高工作效率和安全性，保障员工和货物的双重安全。

随着社会和科技的不断发展，铁路货运行业也在悄然改变。对于铁路货运员工来说，未来将面临着更多的新技术和工作方式，为员工提供了更多的发展机遇。新技术的应用将使制度更加智能化，提高运输过程的效率和安全性。因此，作为铁路货运员工，我们需要不断学习和适应变化，提高自身素质和技能，保持开放的思维和创新的精神。只有这样，在未来的铁路货运行业中才能立足并发挥更大的作用。

通过以上的五段文章，我们对铁路货运员工的心得体会进行了阐释。他们面临着高强度的劳动和困难的挑战，但也收获了成就感和自豪感。同时，他们需要不断总结和提高自己的经验和技能，为更好地服务做好准备。在未来的发展中，铁路货运员工也需要不断适应变化，提升自己的素质和技能，以适应行业的发展。

铁路货运心得篇4

铁路货运改革心得体会应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。

作为一名铁路货运工作人员，我深知铁路货运改革对于我们的工作和生活带来的影响和挑战。在过去，我们一直采用传统的铁路货运模式，但是这种模式已经无法满足现代物流需求。因此，我们需要进行改革，以适应新的市场环境。

在改革过程中，我深刻地感受到了铁路货运改革的重要性和必要性。首先，铁路货运改革可以提高物流效率，减少运输成本，提高企业的竞争力。其次，铁路货运改革可以促进绿色发展，减少环境污染，提高企业的社会责任感。最后，铁路货运改革可以促进技术创新，提高企业的创新能力，促进企业的可持续发展。

在铁路货运改革中，我学到了很多新的知识和技能。首先，我学会了如何使用现代化的物流设备和技术，提高了工作效率和质量。其次，我学会了如何与客户和供应商进行沟通和协调，提高了客户满意度和供应商合作效率。最后，我学会了如何应对突发事件和风险挑战，提高了应对能力和风险控制能力。

通过铁路货运改革，我深刻地认识到了改革的重要性和必要性，同时也学到了很多新的知识和技能。我相信，在未来的工作中，我将继续努力学习和工作，不断提高自己的能力和素质，为企业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望铁路货运改革能够继续推进，为企业的发展注入新的活力和动力。

铁路货运心得篇5

铁路货运是指使用铁路运输方式进行货物的运输和配送的活动。随着经济的发展和交通运输方式的日益多样化，铁路货运在现代物流中扮演着重要的角色。铁路货运具有高效、安全、环保等优势，已成为许多企业和物流运输公司首选的运输方式。本文将从个人的经验出发，分享一些关于铁路货运的心得体会。

铁路货运具有高效的特点，主要表现在以下几个方面。首先，铁路运输具有较高的运力，可以批量运输大量货物，且运输速度相对较快。其次，铁路货运的线路广泛，可以覆盖较大范围的地域，能够满足物流配送的需求。此外，铁路货运的时间安排比较有规律，提前预定运输计划，可以更好地合理安排货物的运输时间，避免不必要的延误。

铁路货运相比其他运输方式，具有更高的安全性。铁路运输的线路相对固定且管控较严，避免了一些道路运输常见的交通事故。此外，铁路运输对货物的包装要求相对较低，能够保证货物在运输过程中不受到损坏。在我的实践过程中，我经常选择用铁路货运重要的货物，确保货物的安全性，减少因运输过程中货物的损失。

如今，环保问题已成为全球共同关注的议题。而铁路货运恰恰是一种较为环保的运输方式。相对于道路运输，铁路货运的碳排放量更低，对环境污染较小。在我个人的心得体会中，我发现选择铁路货运可以减少运输过程中的污染物排放，最大程度地保护环境，并响应国家的.环保政策。

随着科技的发展和社会的变革，铁路货运正在不断适应新的形势和要求。随着高铁的普及和技术的进步，铁路货运将进一步提升运输的效率和安全性。同时，政府对铁路货运的支持力度也在不断增加，铁路货运的网络也会进一步扩大，覆盖更多的地区。相信在不久的将来，铁路货运将成为物流运输领域的重要组成部分。

综上所述，铁路货运作为一种高效、安全、环保的运输方式，具有许多优势。通过我的亲身体会，我深刻体会到了选择铁路货运的重要性，并认为铁路货运在未来会发展得更加广泛和成熟。希望更多的企业和个人能够意识到铁路货运的价值，并加大对铁路货运的支持和投入。这样不仅能够提高运输效率，而且能够减少环境污染，共同推动可持续发展。

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