在记录个人总结的过程中,需要认真分析出工作中的不足,我们写好个人总结也是对自己工作的负责,必须想好了再下笔,以下是莘莘范文网小编精心为您推荐的检测员的个人总结最新6篇,供大家参考。
检测员的个人总结篇1
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中,桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁·建设中普遍运用,随着建设单λ对工程质量要求的提高,基桩检测技术将发挥越来越重要的作用。桩基质量检测技术,特别是桩基动力试验,涉及到岩土力学、振动学、桩基施工技术和计算机技术等诸多学科知识,它既不同于常规的建筑材料试验,又不同于普通的建筑结构测试。不断提高桩基检测的质量水平,不断强化对桩基检测队伍的管理,对工程的质量建设具有重要意义。
桩基质量标准
根据现行的国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》和行业标准《建筑基桩检测技术规范》①的相关规定,桩基工程承载力和完整性需遵循一定的质量标准。
我国桩基造价高,约占整个建筑工程总价的25%以上,面临较大的经费投入,桩基质量问题仍是层出不穷。因此,桩基施工中质量问题控制更加严峻,只有遵循行业规范才能保证桩基材料、载荷、桩基深度、径宽、桩型规格等各项指标合格,从而保护人民群众的财产和安全利益。一般来讲,桩基质量的好坏直接关系到使用寿命问题,桩基完整性检测耗时较少、话费也较低,多次的抽样检查可确保桩基完整性,避免施工意外,桩基的完整性和载荷可直接作为判断其使用寿命的参考指标。特别地,考虑到建筑施工的具体情况,施工者应综合考虑各种影响因素,结合本工程的特殊要求、地质条件、施工场所、检测领域合理利用桩基检测技术,适时地综合利用合理采纳检测结果。
1、成孔质量控制
在灌注桩的施工中,成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量:桩孔的孔径偏小则使得成桩的侧摩阻力、桩尖端承载力减少,整桩的承载能力降低;桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大,而下部侧阻力不能完全发挥,同时单桩的混凝土浇注量增加;桩孔偏斜在一定程度上改变了桩竖向承载受力特性,削弱了基桩承载力的有效发挥;桩底沉渣过厚使得桩长减少,对于端承桩则直接影响桩尖的端承能力。
2、桩身完整性检测质量控制
(1)对桩基工程质量进行检测,必须检测桩身完整性。工程实践证明,常用的低应变动测方法对桩身完整性的检测,能较为可靠地发现一定深度范Χ内基桩的质量问题(如裂缝,夹泥、收缩等)及其严重程度。
(2)钻芯法可对桩身质量进行直观定性分析,能检测桩身混凝土强度、混凝土离析和胶结、混凝土级配搅拌情况、桩底沉渣(桩身夹渣)或桩底持力层情况、基岩的承载力和完整性情况,检测结果准确率高。对钻孔灌注桩、人工挖孔桩而言,其直径一般较大,当对其桩身质量进行低应变动测后有质量问题需进一步确认时,可采用钻芯法检测桩身质量。钻芯法与超声波透射法相结合,可用于重要工程的大直径灌注桩。
(3)基桩低应变法动测的关键是要取得准确、可靠的测试信号,所以现场检测人员应操作熟练,有丰富的动测信号分析经验,现场应及时排除干扰信号。遇到异常信号时,应分析原因,多换几个检测点,ÿ个检测点的采集信号不宜少于3个。
(4)桩头处理好坏直接影响测试信号的质量。因此,要求受检桩桩顶的混凝土质量、截面尺寸应与桩身设计条件基本等同。
3、承载力检测质量控制
(1)桩基是埋入地下的隐蔽工程,其质量较难控制,特别是就地灌注桩,更易出现影响桩基安全使用的各种质量问题。单桩的极限承载力,迄今也还不能象结构工程那样,单纯通过理论计算予以确定,因为桩的承载力与桩型、桩材、成桩工艺以及地层土特性等众多复杂的因素有关。因此在较重大的工程,要求通过一定数量的静荷载压桩试验来确定桩的承载力,作为设计的依据。
(2)现在对桩基承载力的检测,常用的方法有静载荷试验、高应变法检测。高应变法属于动测法的一种,其适用范Χ受一定的限制,在进行灌注桩的竖向抗压承载力检测时,应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料:对于大直径扩底桩和q-s曲线具有缓变形特征的大直径灌注桩,不宜采用本方法进行竖向抗压承载力检测。虽然静载荷试验比高应变法费用高、所耗实验时间长,有时受场地限制等原因,但是静载荷试验仍然是检测基桩承载力最直接、最准确、最可靠的方法。
(3)为保证静载试验结果的准确性,所有试验仪器仪表必须经过计量部门检定合格,并在有效期内使用。当采用压力表测定油压时,为保证测量精度,其精度等级应优于或等于0.4级,不得使用1.5级压力表控制加载。当油·工作压力较高时,有时出现油管爆裂、接头©油、油泵加压不足造成千斤顶出力受限、压力表线性度变差等情况,所以应选用耐压高、工作压力大和量程大的油管、油泵和压力表。
(4)静载试验在所有试验设备安装完毕之后,应进行一次系统检查。其方法是对试桩加一较小的荷载进行预压,其目的是消除整个量测系统和被检桩本身由于安装、桩头处理等人为因素造成的问隙而引起的非桩身沉降:排除千斤顶和管·中之空气:检查管·接头、阀门等是否©油等。如一切正常,卸载至零,待百分表显示的读数稳定后,并记¼百分表初始读数,即可开始进行正式加载。
4、对桩基检测质量控制的建议对策
(1)检测机构遵循必要的检测工作程序,不但符合我国质量保证体系的基本要求,而且有利于检测工作开展的有序性和严谨性,使检测工作真正做到管理第一、技术第一和服务第一的最高宗旨。
(2)桩基检测看似简单,但是对人员素质要求较高,
特别是低应变法和静载现场试验,要求检测人员必须具有一定的经验,检测人员应对岩土工程、桩基工程、波动理论等相关知识有所了解,还必须要有一定的工程实际经验。
(3)对于大吨λ桩的静载试验,宜制定完善的试验方案,特别要验算设备的安全性能和支墩处地基土的地耐力,以保证试验顺利进行。
结束语
总而言之,提高桩基工程质量检测的可靠性是关系建筑物安全的重要问题,又是一项复杂细致且涉及环节多的工作,须合理确定检测方案、提高检测精确度和正确分析及处理出现的质量问题,只有各个环节都做好了,才能真正提高桩基工程质量检测的可靠性,从而尽可能地消除桩基工程质量隐患,确保建筑物安全。
检测员的个人总结篇2
xx年是我人生中非常有纪念意义的一年,我带着无限的留恋和不舍离开了学校,同时,怀着对理想的追求和美好的憧憬跨入了社会,并且来到了我将为之拼搏、奋斗一生的企业。怀着好奇和激动的心情进入了我的岗位——化验室。在这里,我依然感受到了大家庭的温暖,并不像人们所叙述的那样,勾心斗角、尔虞我诈。在实验操作时,当我无数次遇到困难和难题时恰恰是我的同事,我的师傅们手把手的细心教导和耐心的讲解才使得我今天对工作的熟练和掌握。在这里我得到的不仅仅是知识的收获,还得到了同事们真诚的关心和热心的帮助。让我体会到同事间令人感动的友情。现在,我已在岗位实习三月。从开始仅仅只是概念上的东西变成真真实实的接触,把我带进一个全新的领域当中。
xx如期而至。在过去的三个月里我收获了很多也成长了许多。现在对这一年做了如下总结:
一、时刻加强自身学习,强化个人能力,提高业务素质
化验室工作紧紧连接着生产与销售、生产环节,可靠的数据提供说话的依据,因此,在这个平凡的岗位做好化验室工作非常重要。作为一名化验员要想干好化验室工作就必须强化学习,不断提高
个人的技能和业务素质。在实际工作中,我以持之以恒的韧劲和精益求精的钻劲边干边学,勤思考,多积累。收到了很好的学习效果。认真学习掌握化验知识和方法,努力提高自己的实际操作和理论水平。通过学习,掌握了各项化验的理论依据,工作原理和相关操作流程。熟记相关的管理制度,比如化验室检验工作的管理,积极参加集团公司组织的活动,增长见识,丰富阅历。
二、认真实干、客观严谨
作为一名化验员,始终以高度的责任心,在实际工作过程中,本着客观、严谨、细致的原则,在日常的分析工作中,实事求是、细心审核、勇于负责、严格执行化验室规章制度、仪器操作规程和相关的质量标准。对不真实、不合理的数据严格进行复查审核,确保数据正确不出问题再进行上报。积极配合同事做好其他工作。
检测员的个人总结篇3
20xx年即将成为过去,一年的光阴又在我身上留下了浓重的一笔,这一年我经历很多,也从工作中学到了不少新的试验检测知识,很荣幸能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到不少的知识。一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识,具有强烈的责任感。积极主动学习质量检测员专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。当然,在工作中,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,降低类似失误的发生。在此,我要特地感谢领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。下面对一年工作做如下总结:
一、工作岗位和工作能力方面
我的工作岗位是一名检测员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知岗位的重要性,所以我本着把工作做的更好的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好从哪里跌倒、就从哪里爬起来我还很年轻,肯吃苦,,我相信只要我付出的比别人多肯定会有更多的收获。
二、总结一年来的工作,以及存在的不足:?
1、检测工作方面与领导的目标还是有一定的距离。主要是工作量较多、和时间比较紧时,工作效率不够高,一些资料的整理未能及时归档,还有待提高。
2、对领导交办的事能够较及时完成,对部分工作的灵活性有待提升,上报情况有时未能及时。
3、在工作岗位上尽心尽责,勤勤恳恳。对全盘工作情况掌握不细,还不能主动、及早想办法,解决问题。
4、在社交方面与人交好,与同事配合融洽,工作氛围还算不错。????
5、在专业知识方面有待加强,平时对规范阅读算比较多,但有些东西明知道是错的却抓不住重点和关键。对材料的性了解不够透彻,不够具体,遇到困难解决的方式比较局面,没能全方位的进行系统工作。??
三、未来的工作打算
1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。
2、在检测之前,我首先要了解需要检测的项目,检测方法及技术要求等才能在检测工作中做好事前的准备工作?。并且在检测前应该做好事前准备,检测时认真踏实。
3、在检测过程中做好监督工作,及时发现并纠正检测过程中存在的问题。20xx年的结束,20xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培。新的一年,让我们共同加油,共同进步,做好一个检测员的本分。
检测员的个人总结篇4
本人zz,男,大专学历,交通部注册试验检测工程师、注册专业监理工程师,现在新疆G045线赛-果公路改建工程第六合同段监理组从事试验检测工作,现将20xx年上半年度工作汇报如下:
4月份受公司委托来到天山北脊g045线国道赛—果公路改建工程第六合同段监理组。只见这里山高,坡陡,弯急。山上公路和山下公路之间落差有一千多米,地质地形复杂,气候严峻多变,山上和山下温差有十多度,昼夜温差大。我们第六合同段监理组所监理施工项目有长隧道2974米,大中桥三座,小桥三座,涵洞八道和借方56万方的路基,挡墙,护坡。工期虽然三年,但有效工期短。在这艰苦的环境中,气候恶劣的条件下,我们监理组的每个人肩负重任,任劳任怨,无私奉献着。
我作为一个试验检测工程师更尽职尽则,做好自己的本职工作。
工程试验检测机构的职能是对工程项目或产品进行检测。检测结果判断工程质量或产品质量状态。是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工程不可缺少的一个重要环节,能定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量,能合理地控制并科学地评定工程质量,对“提高工程质量,加快工程进度,推广应用新材料,新技术和新工艺”起着极其重要的作用!
本着为工程质量负责的原则,我必须根据工程实际情况和性质,运用国家和地方颁布的行业最近技术标准,操作规程和技术规范。“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的为工程质量服务。
从这半年的工作情况来看,我确确实实尽到了自己的一份责任。
在试验室的管理制度上,严格要求施工单位建立岗位责任制。各尽其责。做到事事有人管。严格按照检测规范,检测大纲,实施细则进行检测工作。确保检测数据准确,可靠。督促施工单位对检测仪器设备进行标定维修,杜绝使用不合格的检测仪器或超过标定周期的仪器。
要求项目部试验室制定试验检测实施细则。掌握试验检测标准和规程;有试验检测工作制度,计量标准,检测仪器管理制度,仪器设备管理,验收,维修,保养,降级和报废制度。样品管理制度,试验管理制度。内业资料填写规范,书写整齐,及时完成,及时归档,不存在缺资料,没有资料的情况。
督促施工单位试验室按频率及时自检,报检。在最短的时间内对现场提供准确可靠的数据,指导现场施工。严禁不合格的材料用于工程实体,对于特种材料(土工布、止水带、止水条、工字钢、钢管、钢绞线、锚夹具等)及时外委试验。
我能够随时深入现场,对成品或半成品、原材或构件跟踪检查。混凝土开盘、试件的制作以及混凝土施工中存在的问题,路基压实度的检测,发现问题,反馈问题,解决问题。全方位、全过程旁站。尽管如此,我从没叫苦叫累。因为这是我的本职工作。
我负责的监理试验室起到了对工程质量负责和监督的作用。按照频率抽检。并对项目试验室的评估初验、验证试验、标准试验、工艺试验、抽检试验、验收试验起到监管作用。杜绝了不合格材料用于工程。对不合格的构件、结构物或工程提出返工或拒收。构成了既有自检又有抽检的质量保证体系。
试验检测是项非常重要的工作。是一门正在发展的新兴学科。它融入试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关科学基础知识于一体。是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定,养护管理决策及各种技术规范和规程修订的主要依据。随着公路技术等级的提高,各级公路管理部门对加强质量检测与施工质量控制和验收工作高度重视。对此,我必须坚持原则,忠于职守,遵守质检机构规定的各项频率制度。不擅自少抽样品或使用样品。不利用职权和工作条件接受受检单位或企业的礼品。认真学习贯彻国家、有关部门和地方的有关质量方面的文件、政策法令、法规。严格按照产品技术标准、试验检测规程进行各项检测工作。服务于工程质量。做一名优秀的试验检测工程师。为新g045线赛—果项目交一个完整满意的答卷!
检测员的个人总结篇5
20xx年是集团的“管理年”,是建筑工程总承包部确立“坚持科学发展理念,全面加强作风建设,促进我部又好又快发展”开局之年,也是我项目部承担的xx地铁三号线3102标工程自开工以来最为艰难的一年。一年来,在集团公司、总承包部各级领导亲切关怀和大力支持下,通过项目部全体人员的共同努力虽然取得了一定成绩,但是,在整个工程建设过程中由于一些客观因素及管理方面的原因,在实际工作中也暴露了一些问题,现将一年来的主要工作情况总结如下:
一、全年主要指标完成情况
1、施工产值完成情况:20xx年完成施工产值10030万元,占全年计划产值10000万元的100%,累计完成施工产值36245万元,占合同有效价的76%。
2、形象进度完成情况:翠竹站车站主体结构完成100%,aa、ab出入口完成100%,2号风亭完成100%,轨顶风道、站台板、二次结构完成40%。翠田区间盾构右线完成1080m,占右线总长的90%;左线完成800m,占左线总长的67%。田贝站车站主体结构完成100%,1、2号安全出口完成100%,2号风亭完成100%,3号安全出口围护结构完成100%,b出入口围护结构完成70%,轨顶风道、站台板完成70%;站厅层二次结构完成80%,站厅层管线安装完成80%。田水区间右线完成554m,占右线总长的100%。水贝站车站主体结构完成100%,1号风亭及b出入口围护结构完成100%,轨顶风道完成80%,站台板完成70%,站厅层二次结构完成50%,站厅层管线安装完成90%。水草区间暗挖隧道及路基段土建工程完成100%。
3、安全目标完成情况:全年未发生安全责任事故。
4、管理费用上缴情况:总部对我项目部核定的整个工程上缴总部管理费为200万元,目前累计已上缴180万元,完成上缴额的90%。
5、清欠工作完成情况:20xx年业主批复产值14697.3万元,预计回收工程款10000万元,实际收回工程款14697.3万元,完成本年计划的146.97%。
二、全年主要工作完成情况
xx地铁三号线3102标段是集团公司首次采用设计施工总承包模式承接的地铁工程。一年来,项目部作为工程的总承包方,紧紧围绕生产经营这个中心,积极发挥组织、协调、督促和服务作用,具体体现在:
1、设计管理方面:
20xx年及时协调了设计过程中各方的工作关系,即协调好深化设计院、施工方及总体设计院间的工作关系,基本上做到了“设计与施工”同步的要求。同时,根据工程的总体进度计划、年进度计划、季进度计划和月进度计划,不定期检查深化设计院施工图设计情况和人力资源配置情况,及时要求深化设计院制定相匹配的设计进度计划,并保证计划的落实,确保施工图设计质量和设计进度,满足现场施工需要。
2、生产管理方面:
根据阶段性进度目标要求,合理制定各项生产计划,强调重点,抓好落实。xx年全年共组织召开工程例会48次,对施工所需的各种资源科学调配,合理安排,并根据实际完成情况适时调整。加大对外协调力度,努力解决影响施工的管线改移、交通疏解等拆改问题,同时积极协助分包单位及时处理城管、环境监察、交通、绿化等行政管理部门之间的关系问题,为各工区积极创造了良好的外部施工环境。
3、技术管理方面:
根据工程进度情况,20xx年共组织完成了7次专家技术评审。如:翠竹站、田贝站附属工程基坑围护施工方案;盾构区间施工风险评估;盾构管片成型隧道质量缺陷处理方案;水贝站明泰润厂房加固及田水盾构区间保税仓库保护施工方案等。并依据《建设工程安全生产管理条例》的要求,组织完成了《危险性较大工程安全专项施工方案》及其他专项施工方案的编制工作,如车站附属工程土石方开挖及支撑架设专项施工方案、基坑土方回填专项施工方案、雨季施工方案、盾构施工应急预案及盾构施工方案等专项施工方案等;
4、质量管理方面:
为保证质量目标的实施,提高各级质量管理人员的质量意识,质量管理部门坚持工程质量巡查制度,及时了解各工区工程总体质量受控情况,对三个车站和三个区间的施工质量予以动态监控。同时积极参与配合业主或相关职能部门的专项检查活动,依照《工程质量管理制度》、《工程质量检查、验收制度》的标准要求,认真对工区的制度执行情况进行检查,并对制度执行过程中针对制度制定的要义和贯彻要求做好解释、指导工作,促进各工区对项目部质量管理制度更好的理解和执行。在竣工验收方面先后完成了水贝站、田贝站等分部分项工程验收工作和子单位工程验收工作。
5、安全管理方面:
20xx年初重新制定了项目部《安全生产、文明施工、环境管理办法》,各工区增设了专职安全员6名,并结合xx市建设局《关于加强建筑工人安全教育推行“平安卡”管理制度的通知》,为新进场的439名施工人员统一办理了平安卡。全年对新进场人员实行了“三级”安全教育共计400余人次,并积极贯彻落实安全生产管理“日巡查、周检查、月总结”的监督管理模式,对在检查过程中存在的不安全行为立即制止,对检查中发现安全隐患及时下发隐患通知书。全年共下发隐患整改通知28份,对各工区进行安全文明施工罚款共计21500元。重新修订了《盾构施工应急救援预案》和《消防安全应急预案》,并分别进行了演练。加强了特种作业人员的管理,根据建设部及xx省和xx市要求,对8名xx吊司机完成换证培训(将原质监部门证换成建设行政部门的证),对12名信号司索工进行培训。对8台xx吊完成检验、备案手续,随工程进度完成情况,对4台xx吊到xx市安监站完成拆卸告知手续,现已拆除。同时认真落实安全生产资金保障制度,全年投入安全生产、文明施工措施费约200万元,保障了施工生产的顺利进行。
6、经营管理方面:
xx年项目部按照责任书的要求,认真落实各项经营指标,做好成本核实,严格成本控制。一是积极完成了月度工程计量工作,抓好业主计量和分包计量的同时,为项目及时获得工程所需的资金提供了保障。二是及时掌握工程合同内外相关要素变更情况,注重平时与业主的沟通和交流,较好地解决了生产要素变化对工程进度的制约。三是加大了资金回收力度,并严格执行合同条款,分包单位计量依据业主批复的计量产值扣除质保金、管理费、税金和相关扣款后进行计量款支付,基本实现了项目资金的正常运转。四是搞好项目核算中心运行工作。项目部坚持每季度进行成本核实盘点,强化了对项目成本和工程资金使用的监管力度。
三、目前工作中存在的主要问题
xx年项目部虽然取得了一定成绩,但与总部和业主的要求相比还有不少的差距,其中比较突出的有:
1、整个工程工期滞后严重。由于盾构机本身的原因以及复杂的地质条件,盾构施工进展缓慢,与年初计划目标有较大差距,给后续工程节点目标实现带来较大困难,给项目部施工组织带来很大压力。
2、质量过程控制不到位。20xx年在质量管理上责任落实不够,发现的一些质量问题后整改不及时,对分部分项工程验收和后续工作带来了较为不利的影响。
3、安全生产形势不容乐观。20xx年虽然未发生安全责任事故,但各种安全隐患仍然不少,盾构区间发生多起地面坍塌事故,造成了一定社会影响。
4、资金缺口和经营风险较大。由于盾构区间施工进展缓慢,为确保工期,盾构施工由计划的2台设备目前已增至4台,施工成本大幅增加,项目部面临较大的资金缺口和经营风险。
20xx年工作要点
指导思想:振奋精神,坚定信心,强化管理,共克时艰。紧紧围绕生产经营这个中心,创造性地开展工作,积极扭转被动局面,全力干好在施工程,为全面保障施工生产的顺利进行而不懈奋斗。
一、计划完成产值及工程形象进度:
产值计划:20xx年计划完成产值11616万元,开工累计完成产值47861万元,占合同有效价的100%。
形象进度计划:翠竹站完成站内附属及二次结构100%,b、c出入口及xx完成100%,常规设备安装及装修完成100%,人防工程完成100%。翠田区间盾构隧道完成100%,联络xx完成100%,设备安装完成100%。田贝站站内结构及二次结构完成100%;a、b、c、d出入口、3号安全出口完成100%,常规设备安装及装修完成100%,人防工程完成100%。田水区间盾构隧道完成100%,设备安装完成100%。水贝站站内结构及二次结构完成100%,a、b、c出入口完成100%,常规设备安装及装修完成100%,人防工程完成100%。水草区间完成疏散平台完成100%,设备安装完成100%。
二、20xx年工作要点:
20xx年项目部施工生产任务将全面进入最后冲刺阶段。为此,我们要在总结过去经验和教训的基础上着重抓好如下工作:
1、加强计划的严肃性。按年度施工计划倒排工期计划,详细编制明年各工区月、周作业计划,并要求各工区将计划指标层层分解落实到施工班组。20xx年项目部将严格对每周施工计划落实情况进行考核,加大奖罚力度并积极采取一切有效措施进行补救。
2、全力以赴保节点。项目部及各工区各级领导必须深入施工第一线,靠前指挥,周密安排。特别是要全力抓好盾构施工,加大生产要素的投入力度,确保4月份隧道全面贯通目标的顺利实现。
3、强化质量过程管理。充分发挥职能部门的积极作用,采取积极有效措施加强施工过程控制,做好信息反馈,发现问题及时协调解决。同时要加强施工技术资料的统一管理,加强施工过程的资料监控,确保最终形成完整、有效的工程档案。
4、注重安全文明施工。20xx年安装、装修工程将全面展开,为此,我们将继续做到:一是要进一步健全安全保证体系,建立安全生产的长效机制;二是强化安全教育,提高施工人员的自我防范意识;三是对不安全的因素做好排查和识别,提前做好防范;四是继续加强各种自查、巡查和不定期的检查,发现隐患及时整改。五是对危险性较大的专项工序编制专项施工方案,同时严格按已批准的专项方案组织施工,项目部各职能部门按专项方案严格进行监督检查。
5、搞好项目二次经营。随着各分项工程的相继竣工,明年的对内对外经营结算工作将成为我们工作中的重点和难点。项目部要及时督促和协助各工区搜集、整理相关材料,有理、有据、有节的做好二次经营的洽谈和沟通工作。同时面对明年的资金压力,项目部将对各工区的工程款支付情况进行跟踪检查,监督资金流向,确保工程款最xx的有效使用。
20xx年,是xx市地铁三号线3102标段收官之年,目前我们的各项工作与总部的要求和业主的计划相比还存在一定差距。因此,在20xx年的工作中我们一定要统一思想,提高认识,总结经验,汲取教训,振奋精神,扎实工作,竭尽全力为实现全年的计划目标而努力奋斗!
检测员的个人总结篇6
20xx年我们将始终秉承“信于人,忠于事”的宗旨,坚守“我们做得更好”的承诺,调水中心监理项目部将根据业主与监理单位签订的委托监理服务合同的要求,以全过程、全方位、全天候的优质监理服务,使监理工作完全达到委托监理服务合同和监理规范的各项要求,保证监理工作系统化、规范化、标准化和科学化的同时,严格监督承包人履约,使承包人在施工合同中的承诺得以全面完整的实现。即实现工程预期的质量、安全、工期、费用控制目标。
一、质量控制
1、严格控制施工方的质量保证体系,监理过程中重点监督承包单位开展“三检”工作,确保在健全的质保体系下进行施工。
2、严格审查各分项工程施工方案,争取主动控制。
3、严格控制原材料质量。
4、严格控制过程施工质量。
5、强化验收控制。
二、进度控制
在工程项目施工过程中,我监理部根据承包单位申报的周、月进度计划,随时检查和记录实际进度完成情况,以此作为实施进度和批发工程进度款的依据;随时了解施工进度计划实施中存在的问题,对所存在的问题协助其解决;坚持召开每周工地例会制度,对施工进度进行动态比较,发现偏差及时要求施工方按照周、月、年进度计划逐旬逐月调整,确保进度计划和施工实际进度一致。
三、投资控制
对于投资控制,监理人员首先对工程施工图纸、施工合同、工程设计变更等进行全面熟悉,明确费用最易突破的部分,严格把关各类费用签证,对各类费用签证做到实事求是。
四、安全管理
增强安全监理工作力度,做好安全监理的日常巡视工作,发现问题必须要求施工单位立即整改或限期整改。落实安全检查制度,督促落实安全事宜,杜绝各种安全隐患。继续坚持周一安全联合大检查制度,检查后签发安全监理工程师通知单,并跟踪落实整改情况;
五、监理内部管理措施;
1、对监理人员进行细化分工、明确责任,各分项工作都有主要责任人。
2、春节后每天将召开班前碰头会,汇总昨天的事项及存在的问题,安排今天需落实的工作。
3、每天下午安排一个小时的时间进行专业知识学习,以提高监理人员的专业技术水平,增强质量意识及监理的责任心。
4、加强对监理内业资料的管理,内业资料整理要及时、准确、清晰、工整、齐全、规范,确保内业资料顺利归档。
六、合理化建议
1、建议在主体施工前确定外装施工图设计,以便在主体施工时及时预埋,以确保工程质量和埋件的安全,而且预埋件比后置埋件要节约资金。
2、建议尽快确定酒店运营管理单位,确定酒店运营管理单位后才可以确定内装饰设计方案。在主体第二阶段验收前完善室内精装施工图设计和弱电深化设计图纸,并及时确定精装施工单位完善精装样板间。以确保工程施工的连续性,确保工期目标和工程使用功能。
七、结束语
在来年的工作中,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能完成山东省调水工程技术研究中心工程建设项目的监理任务,为山东省调水工程技术研究中心做出应有的贡献。
检测员的个人总结最新6篇相关文章: