工程一专业工作总结6篇

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通过工作总结的写作我们是能从中获得一些引以为戒的经验的,定期写工作总结对于职场人来说有着很大的帮助,以下是莘莘范文网小编精心为您推荐的工程一专业工作总结6篇,供大家参考。

工程一专业工作总结6篇

工程一专业工作总结篇1

本人自20__年12月获助理工程师以来,积极参与近几年公司公路与桥梁项目的建设。在公路工程技术工作岗位上勤奋工作,积极参与各个项目的技术方面的工作,努力发挥青年技术骨干作用,取得了很好的成绩。为了更好地发扬成绩,查找不足,现将这几年所从事的专业技术工作总结如下:

一、在__兴汉路桥工程建设有限公司工作期间充分发挥主力军的作用,积极参与项目的技术工作、日常管理及安全方面的工作,特别是在施工过程中,充分发挥技术方面的特长,对施工过程中出现的问题,提出相应的解决方法,保障项目按计划完工,充分发挥知识及技术方面的优势,根据不同项目的技术难点工程编制相应的技术施工方案,制订相应的施工工作流程。

二、在__工程建设有限公司工作期间,制定近三年跨越发展工程工作方案,按“定人、定责、定时间、定进度”的“四定”要求,制定了各项工作任务分解流程,并按时跟踪落实重点项目的进展情况、对项目推进程中出现的问题提出解决的方案供领导选择,及时总结重点项目有推进过程中出现好的经验及方法,并在其他项目中推广;作为“实质工程”建设主要参与人,积极联系各主管单位,与相关业主单位制定项目任务分解,并根据倒排工期定期或不定期对路网工程、桥梁工程等项目的施工管理、质量、安全等方面的检查,对项目推进出现的技术问题提出积极可行的建议,为项目顺利推进起重要作用。除在工作中兢兢业业外,还积极强化自己的理论水平,先后参加土木工程等单位主持的学习,国家二级建造师执业资格考试,并获相应的毕业(执业)证书,为自己在工程技术方面打下坚实的理论基础。这些成绩的取得,主要得益于自己的努力和同事的支持,正是由于自己对技术的不断追求,才促成了业务水平的不断提高。现在不单能够胜任所从事的专业技术工作,还能在管理上有自己独到的方法。

当然这些成绩的取得只能代表过去,面对新材料,新技术在公路工程行业不断应用的新局面,特别是现代融资方法、施工工艺不断更新的前提下,自己还有许多需要学习的地方。只有不断提高自己的专业理论和技术水平,才能更好地适__市建设的发展需要。

工程一专业工作总结篇2

一年来,在完成一个又一个设计任务后,使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间,进一步锻炼和丰富了自己,增长了知识和经验,提高了自己的专业技术水平,各方面都得到了长足的进步。

一、思想政治素质得到提高

在多年的工作实践中,自己深深认识到,只有政治上的坚定和思想上的清醒,才能保持良好的工作作风和忠于职守、爱岗敬业的勤奋精神。因此,在工作中,自己更注重不断地补充自己,提高自己的政治和理论素养。

1、抓好学习,尤其是理论学习,用正确的理论来指导工作,在学习中,自己一方面按照规定的学习制度参加集体学习,记好学习笔记和心得体会,还利用工作和业余时间抓好自学,注意拓宽学习面,提高自己的综合知识水平。

2、在工作学习中认真实践全心全意为人民服务的宗旨,以科学的发展观看问题,在自己做设计项目时注重以人为本和环境的可持续发展。对自己严格要求,提高工作效能,恪守职业道德,注重保持良好的职业形象。正确对待个人的名利待遇,坚持扎实认真、兢兢业业、尽职尽责地工作态度,圆满完成各项工作任务。

二、技术和业务水平不断增强

从参加工作以来,自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强。在工作实践中,自己常常认识到自己在学校里学到的专业理论还比较薄弱,因此,自己不断加强学习,虚心请教有专业特长的工程师和学者,不放过每一个学习和提高的机会,使自己的技术水平和能力不断加强。我所学的专业是土木工程专业,进入工作后,主要从事结构设计工作。目前我不仅能熟练完成结构专业方面的专项规划,还能熟练地设计多层砖混结构、多高层钢筋混凝土结构、钢结构等常用的工民建筑。

通过一年来的工作、学习与实践,自己的业务技术和专业知识得到很大的提高,同时也为我院完成了一批设计任务。在近一年工作中先后参加了多处住宅小区的结构施工图设计,自己积累了丰富的经验,为公司创造了效益。

成绩的取得,当然也离不开领导的培养、信任和同事的帮助。我个人的贡献毕竟是有限的,但是在这些成绩中,能有自己的一份辛勤的汗水和付出,以及辛勤收获的快乐,那么,自己是欣慰的。因为我没有辜负领导的信任和关怀,圆满的完成了领导交给我的任务。

在今后的工作中,自己将一如既往地努力学习,不断进步,并将继续以奋发的姿态干好工作,做一名合格的工程师。

工程一专业工作总结篇3

时光如箭,已到年终,默然回首,收获非浅。过去的一年,在各位领导、同事大力支持和关心下,我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想,牢固树立“业主满意”的服务宗旨,尽心尽职,努力工作。本年度内承监的项目有:江苏宏达有机硅项目、中核华兴南京核模块化项目桩基工程、南京中核动力核安全设备制造厂项目桩基、基础工程、仪征红旗小区项目桩基工程。下面就从以下几方面对本年度工作进行总结:

一、充分利用业余时间,认真学习,不断充实技术知识,提高业务能力

1、近年里国家、行业、地方对相当数量的规范、图集、地方标准进行了重新编制或近一步完善细化,如:11g101、gb50203-20xx、gb50204-20xx、jgj/t104-20xx、gb50666-20xx等。为能掌握好新规范、图集内容,我利用闲余时间仔细学习,通过新旧规范、图集对比找出不同之处如:gb50204-20xx钢筋复试项目增加了理论重量检测;gb50203-20xx接拉筋提出网片状设置(两接筋间增加4钢筋点焊组成网片状);11g101老图集基础顶面与嵌固部位详图一起表达未有划分,新图集分别表示且当基础顶面与嵌固部位不在同一位置时,基础顶面以上柱纵筋非连接区由大于等于hn/3修改为大于等于hn/6且大于等于hc且大于等于500,并规定设计应注明嵌固部位所在位置;受拉钢筋锚固长度,老图集任何情况下不得小于250mm,新图集任何情况下不得小于200mm。等等。找出不同就能更好的掌握并运用到实践工作中去,如在中核动力项目、红旗小区项目图纸会审时提出是否按最新规范施工并得设计认可;中核动力现场钢筋取样时取样三组增加理论重量检测一组;中核动力厂房基础验收时参照11g101图集。等。

2、积极参加职业资格考试,本年度里积极参加一级建造师考试,利用夜晚时间,重新认真学习去年未通过的《工程经济》科目,并自费购买课件,收听专家讲解,理顺文中的知识点、撑握各计算公式的由来、灵活运用等,考试结果待出。

3、积极参加中级职称评审,本年度前段时间认真准备中级职称评审所需的各项资料:论文、职称英语证书等,于10月份上报公司审阅并通过,后报华兴公司评审,于12月29日参加专家评审、论文答辩,结果待出。

二、努力工作,尽全力完成各项任务

a、上半年于江苏宏达化工项目从事项目管理、工程监理双重工作。无论从工作内容、重点、方法、强度上较监理工作都有不同、工作量增加、压力增大,一般性工程监理工作只须做好三控二管一协调,具体的施工事宜参与较少;而项目管理不同,需要以自身为主体,联同业主对拟建项目进行策划、可研、设计交底、设计审查、图纸确认、组织施工招标、安排施工,施工过程中需进行跟踪检查、局部调整、报监,并参与后期管理(如费用审核、资料存档等),协调管理工作贯穿其中。最后一段时间因并与某些同事的观点不相同,申请调离。

b、6月至8月份于中核华兴滨江核模块化项目基础工程(桩基工程)及围墙施工过程监理。期间服从项目部工作安排,先期旁站静压管桩施工,施工中发现问题及时向项目负责人汇报如:

1、在本人接到指令对管桩进场验收时(第三批进场)发现桩管型号不符合图纸要求,设计要求phc90桩而进场为phc95桩,虽说等级提高不影响工程,但对此事件第一时间通报土建监理负责人,提醒其应书面通知施工单位所填加费用不予以认可,此意见未被采纳,当晚下班对此事件又汇报监理项目负责人,同时也未被采纳,在监理日记及周报编写时如实记录

2、施工单位填写打桩记录时存在弄虚做假实打10米桩长记录13米现象,对此汇报土建监理专业负责人及监理项目负责人后召开专题会议责令施工单位按实记录,并在以后工作中不应再次现此类现象(在此岗位期间未再次发现记录做假问题)。后期接手临时围墙监理,期间为业主(总包单位)提供回填处围墙地基处理、施工进度措施,见意大部分被业主采纳。

3、服从部门领导安排于8月份至12月份,在中核动力项目从事土建现场监理工作。在中核动力项目与业主关系不顺的情况下到达工程,从自我做起,用认真负责的工作态度来改变业主看法,如:凌晨1点天下小雨安排徐伟到现场,要求施工单位将未完工的土坑回填土覆盖保护等其他措施,因施工单位人员不够徐伟便一起动手帮助施工单位将其完成,事后已达2:40,(期间业主得知也到达现场,同时也一起参加覆盖工作)。此后业主对我部工作有了新的认识,加上项目人员配齐,项目部各项制度建全,各负其责,在多次监理例会、早撞头会中对我部工作都有表扬。此后部门重新安排项目监理人后,因管理观点、企业文化差异上,发生过一些不和谐。期间对服从项目领导还是坚持原则上产生过一些疑问?最后还是选择后者,也许做法不对。

4、于12月中旬到达仪征红旗小区,初到工地,正适应环境、岗位、了解工程特点、粗阅图纸,尽快融入到新项目中去。

三、切实履行监理职责

1、认真学习、体会领导“责任大于能力”含义,严格要求自己,团结同事,做好带头作用,并将其做为工作准则;

2、认真做好给项目部新进同事介绍企业文化,工作方式,努力让其了解、熟悉并按本公司各项规定;

3、带领好新进毕业生开展工作,给他们提出工作方法,无私、不眷的对其帮助,介绍学习内容、规范及其他适用资料;

4、配合好其他专业,做好协调工作,避免交叉施工中出现的返工现象,将问题解决于施工前;

5、时刻牢记岗位职责及职业道德,以团队协作精神为前提,积极参与每个项目的监理规划编制工作去;同时主持本专业监理实施细则的编制;施工前做好监理交底、施工中按监理程序做好三控二管一协调;

四、专业技术总结:

本年度中接触较大工程量的phc桩基工程,对其实施监理过程中累积的较多的工作经验,现就静压管桩监理中应注意的几点进行总结:

1做好施工前工作如:审核前期资料、特种作业人员持证上岗、桩及焊材的进场检查合格后方可使用、对工程定位、测量放线进行复核;

2桩就位、接桩作主控项目控制如:垂直度偏差不应大于0.5%、错位偏差不宜大于2mm等;

3焊接质量作主控项目控制,注意:焊接接桩质量应符合《建筑钢结构焊接技术规程》jgj81要求、桩对接前,上下端板表面应采用铁刷子清刷干净、分层施焊、焊接层数不得少于2层、焊缝应连续、饱满;不得有气泡、裂缝、未焊透、焊好后的桩接头应自然冷却后方可继续静压,自然冷却时间不宜少于8min(规范要求不少于1min)、雨天焊接时,应采取可靠的防雨措施(或不得施工)。

4桩身控制应注意:宜将每根桩一次性连续压到底,且最后一节有效桩长不宜小于5m;当持力层埋深或桩的入土深度差别较大时,宜先施压长桩后施压短桩,桩接头不应设置在同一位置(配桩时应注意);

5桩顶标高控制作主控项目控制注意:应严格控制桩顶标高,其偏差不得超过规范要求,但必须以达到设计要求的持力层及静压标准值为前提,采用水准仪配合检查、10%的桩设置上涌和水平偏位观测点;

6出现下列情况之一时,应暂停压桩作业,并分析原因,采用相应措施:

6.1压力表读数显示情况与勘察报告中的土层性质明显不符;

6.2桩难以穿越具有软弱下卧层的硬夹层;

6.3实际桩长与设计桩长相差较大;

6.4出现异常响声;压桩机械工作状态出现异常;

6.5桩身出现纵向裂缝和桩头混凝土出现剥落等异常现象;

6.6夹持机构打滑;

6.7压桩机下陷。

20xx年即将过去,在累积了一定经验的同时,也清醒的看到自己的不足:如在沟通方面有时主动性不够、核心技术掌握程度不够、大局观尚有些差距等。在新的一年的工作中真诚希望领导和同事们多提宝贵意见,我将继续坚持“宽以待人,严以律己、坚持原则”的工作格言,通过学习充实自己,提高自己;加强与同事沟通,互利互补,达到多赢多;向项目、部门领导汇报工作寻求帮助。

工程一专业工作总结篇4

我于x年参加工作,曾从事表计校验、用电检查等工作,现任经营部副部长,负责线损管理、计量管理、用电检查等工作。在几年的实践工作中,我虚心学习、刻苦锻炼,将书本知识与实践工作相结合,专业技术水平有了明显提高,现将我个人工作情况汇报

一、加强标准设备管理,确保量值传递的准确性。我们常说计量表计是电力企业经营活动中的“秤杆子”,那末标准计量设备则是校准“秤杆子”的工具,对电力企业具有非同一般的重要性。我局共有标准设备19套,为保证这些设备稳定健康运行,我主持建立了标准计量设备台帐,明确专人管理,定期送检,避免超期服役。

对性能不太稳定的便携式单相表校验台,我们每年由生产厂家维护一次,不定期与其它标准做比对,出现问题及时解决,以免造成严重后果。xx年我们共送检标准设备12套,由于工作到位、措施得力,送检合格率达100%,深受电研所领导的好评。

二、搞好表计管理,维护供用电双方的合法权益。通过营业性普查,我们建立了表计台帐,将计量表计纳入规范化管理。我们确定了电表校验工作流程,由专人对台帐实行动态管理,以保证台帐与实际相一致。表计在校验前先核对台帐,登记工作记录,校验中由微机自动记录误差资料,校验后由专人更改表计台帐;若需换表则出据《计量装置更换记录》,并根据实际情况出据《计量装置退补电量报告书》。

这样做的后果,有效的遏制了个别人通过电表做文章、为个人谋私利的不良行为。为保证电表校验质量,我们实行电表校验终身负责制,电表只要被确定为人为调整不合格误差,不论时间多久,都要追究校验人的责任,决不姑息。xx年,我们共校验电表4741块,电流互感器4814块,超出计划任务56.7%,为全局降损节能提供了技术支持。

三、狠抓母线平衡管理,消除线损管理的盲区。一般说,线损由高压线损和低压线损构成,这两级线损均有严格的考核制度,受到普遍的重视;介于高低压线损之间的母线平衡则很容易被忽略。而实际上,母线平衡是不允许被忽略的,如我局xx年全年完成供电量2.997亿kwh,若全局母线平衡率由0.5%上升到1%,全局全年择要多损失电量149万kwh。

母线平衡率的高低,主要取决于计量装置的准确性。为保证站内计量装置的准确性,xx年7月份,我们将站内计量电表全部更换为多功能电子表,并按照计量规程的规定每季度现场校验一次,确保表计稳定运行。通过此项工作,母线平衡率大大降低,米北、板东两站平衡率由原来的1.5%以上降到0.5%以内,效果尤为明显。为及时准确了解站内平衡情况,我们设专人每天都关注各站的平衡情况并每周核算一次,只要发现某个站连续两天平衡率超过0.5%,便立即赶赴现场查找原因。

对各站上报的计量故障,我们保证在12小时内人员到位,以最快的速度解决问题。xx年,我们共换表46块,现场校验146块次,处理站内计量故障3起,确保全局全年母线平衡率在0.5%以内。为完成供电量指针,确保经济效益,更换电子表的工作我们凌晨即出发,尽量在用电低谷期工作,首开我局“零点工程”先河。

四、重视现场管理,全力配合降损工作。现场管理包括定位、验收及多种形式的现场调查等方面的工作。每一次定位或验收,我都要求班组成员认真负责,不能局限于做记录,而要真正参与进去,该把关的严格把关。xx年9月份,在对四宝革塑有限公司1000kva增容工程进行验收时,我们仔细检查接线,发现了厂家的计量接线错误,防止了一起严重计量事故的发生。

对其他现场工作,无论是用电普查、还是重点调查某些线路、台区,还是调查公用配变的负荷情况,我都坚持实事求是、力争将真实的第一手资料调查清楚,为领导的决策提供可靠的依据。此外,我还将现场调查作为自己深入基层、接触第一线的难得机会,通过现场调查,为供电所的同志们解决实际问题,同时也丰富自己的阅历,补充缺少的知识。xx年,我们共调查线路30条,台区8个,纠正错误接线11处。

五、优化无功配置,为降损工作提供技术保障。无功管理是线损管理中的一个重要环节,对于无功管理,我不满足于供电所报几张表、填几个数字,而是全身心的投入到这项工作中去。我一方面深入实际、多次到北沙、东阳、大步村等地,从改正无功表接线入手,帮助供电所人员测量用户的无功状况、为用户确定无功补偿方案、检察无功补偿效果。

另一方面查阅相关数据、了解无功补偿最新动态,不断补充自己的头脑,为我局无功补偿工作寻求切实可行的工作方法。通过不懈努力,供电所的同志们及不少用电户对该项工作的认识不断提高,去年共增无功补偿量近10000kvar。

工程一专业工作总结篇5

实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。

此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实习,受益颇多。

在实习的第一天,我们充满了好奇,在没有开始之前,对以前学过的东西进行了回顾,温习了《土木工程概论》,《建筑制图》等相关教材,热切希望并相信能够在此次实习中能够有相当大的收获,使自己真正地投入到实际中去,不犯教条主义错误,做到理论与实际相结合。具体的实习内容如下:

一、参观院里实验室

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,通过老师的讲解,我们初步认识了一些实验仪器及其用法,及在使用过程中的注意事项,其中有测量小梁弯曲,评定沥青性能的仪器,还有万能实验仪,四联直剪仪,轻便固结仪等仪器。它们在实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。有些仪器很先进,如混凝土实验室里的测定钢筋抗拉,抗压,抗扭,抗剪强度及轻便固结仪等仪器,通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!十分方便。在实验室里我们还看到一些做成的工件,如条形水泥块等。另外通过参观实验室老师还结合实验仪器生动地给我们介绍了几个实验,如纯弯曲实验,评定沥青伸缩及软化点实验,测定砂的最大(小)干密度实验等。

通过老师的讲解,我们对平时在工地上见到的一些仪器有了一个比较清晰的认识,了解了它们的用途,工作原理,及在使用过程中应当注意的问题,真正地做到了嘴上能说出名字,心里知道用途的要求。

二、参观设计制图室及工艺研究??

图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。

另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应该注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。

通过老师的讲解,我们对图纸的重要性又有了进一步的认识,让我们走近了这个被称为世界工程的语言。为我们今后在工程中读准图纸打下了牢固的基础。

要真正了解土木工程,还必须与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们到校区医疗保健中心及学术交流中心施工现场来深入认识。施工现场的危险性比较大,因此,在进入医保中心施工现场之前,我们都带上了安全帽,另外为了保证施工的安全,工地用砖墙围护起来了,只有经过负责人的同意才能进入。另外为了保证工人的安全,在模板和支架周围用绿色的窗纱围了起来。在主体工程前方,有一个很大的牌子,上面有工程的管理人员名单及其分工,还有文明施工保证体系,质量保证体系,施工平面布置图等。老师逐个给我们讲解,同学们遇到不懂的地方积极地问。进入施工区,我们看到了楼的主体,主体前方有一块很大的空地,供堆放建筑材料之用,这些材料主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。

我们跟着老师进边上楼边听讲解,先是在墙体前给我们讲墙的柱,板,梁等,之后,给我们讲楼梯的种类,及各个类型的适用范围。我们走到一个拐角处,看到墙体中有伸出的几条钢筋,老师告诉我们是为了防止后来砌的墙体与主墙体之间出现裂缝。

之后,我们认识了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。

气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,最后老师讲了屋顶防水(油性防水,刚性防水)及屋顶排水的天沟及坡度.最后老师又讲了一些其它方面的问题。

通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的'实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

此次实习收获颇丰,实感欣慰,但这得益于院导的大力支持,老师的认真负责和项目负责人的热心配合,在此感觉你们,谢谢你们的支持!

工程一专业工作总结篇6

公路局助理工程师个人交易总结自评聘助理工程师以来,我紧张从事公路工程机器补缀、保养、办理工作,历任公路局机器队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,环绕新局势下公路工程对机器化程度的新要求,根据以必要为前提,高利用率为标准,兑现效益最大化为目标,重点环绕机务办理、机器化施工构造、安定出产、工程机器融资等方面做了必定的工作。

1、开辟立异,做好机器配置的综合办理

跟着经济的成长和公路构筑范围的扩大,工程施工机器化程度已经成为包督工程质量和进度的关键,同机遇器配置的数量和技巧含量大量增加,这给机务办理工作发起了新的要求。近几年来,我精确选用机器本身的运转规律和市场经济规律,联合本单位的实际环境,进行了当真的摸索和实践,从只珍视配置的技巧办理,什物形态办理向意识形态代价形态与什物形态相联合的办理模式转换,以经济效益、工作效益为中间,为进步本单位经济效益办事。本着客观上办理好、微观上搞活的原则,构成了集利用、保养、补缀、策划办理为一体的新系统体例。

(一) 配置的购进近几年来,跟着工程施工机器化程度的进步,对配置的购买也发起了更高的要求,在配置的购进进程中,我遵循两个方面的原则:一是配置购进前进行必要的技巧性、经济性论证,富裕明白配置的机器机能、靠得住性、产品格量、出产本领和工程适用范畴,联合市场状况和本单位的实际环境,观察购买配置的必要性,展望本钱采纳的时候,以及它带来的经济效益;把握同种配置的差别报价,货比三家,使投资公道。二是配置购进时富裕思虑了出产状况和配置成长。如我局20____年购买巩固土厂拌配置时,按当时工程必要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌配置便可满足利用要求,但我思虑到将来等级公路施工对厂拌配置产量和质量的要求将会愈来愈高,是以,发起购买了当时最为进步的电脑计量wcq500路基料拌合站,从而满足了往后高档级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。如今,我局机器配置资产总值已到达4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,机能进步,已周全具有了承接高档级公路施工的本领。几年来,我参加主持了本单位扫数大型机器配置的观察、选型、购买、安置和调试工作,且一次试机告成率达100%。

(二) 配置的利用机器配置的精确公道利用是配置办理工作的紧张内容,它不可是结束机器化施工任务的包管,并且是裁减机器磨损,延长机器利用寿命,低落机器运行和保养费用本钱,进步经济效益的关键。在利用办理中,我坚定了人机巩固的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗亭责任制,一机多人的大型机器,履行机长当真制。要求机器操纵手对机器做到四懂:懂布局、懂机能、懂道理、懂用处,三会:会操纵、会保护保养、会清除平常障碍。操纵机器时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机器举举动态监控、保护。要求操纵人员必须服从施工办理人员的批示,精确操纵,按法则利用,恭敬科学,富裕阐扬机器效能,包管功课质量,做好施工互助,对付施工人员违背安定操纵规程和大略引发危机变乱的批示,操纵人员有权谢绝。要求机器现场办理人员“四参加”,即机器办理参加,机器查抄参加,机器工作和谐参加,机器障碍处理参加,使机器办理横到边、纵到底。同时,履行了机器监理轨制,机器监理人员深切施工现场,监督操纵、补缀人员精确利用、保养、补缀机器配置。从而包管了机器的精确、公道利用,包管了施工质量。在做好配置技巧办理的同时,加强了对配置的经济办理,坚定以配置经济效益办理为中间,以综合效益率为最高目标。机器队履行自力核算、自负盈亏,按所具有的配置资产值,订定年上缴金额。机器队履行单机单车核算轨制,以本钱、工作量、机器技巧状况、红利额为紧张考核指标,与工钱分派直接挂钩,履行按劳取酬的布局工钱制。单机单车的经济核算方法,克服了以小单位集体经济核算呈现的各机器出入不均衡、责任不到门、事迹不到人的诸多弊端,使每台机器的收益和付出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操纵人员的工功课绩。经过议订单机单车核算的落实,富裕阐扬了人才、技巧、办理方面的专业优势,进步了配置的利用率,变动了驾驶操纵人员的自动性,鼓励了操纵人员一专多能、精益求精。根据“对内为主、对外为辅,先内后外、表里有别”的原则,建立了内部租赁轨制和外部租赁轨制,自动开辟表里两个市场,在确保内部施工任务的前提下,自动对外出租配置,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际环境,我查寻了相干法则,订定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《房钱核算办理细则》、《租赁公约办理细则》等,绘制了配置租赁动态漫衍图、租赁经济漫衍图等。对租赁期较长的赐与必定优惠,并随行就市及时调整租赁代价,使本身立于不败之地。近几年来,我局配置利用率均保存在65%以上,配置有效利用率90%以上,对外租赁累计收益400余万元。

(三)配置的保养,补缀与改革做好保养、补缀工作是延长机器利用寿命的关键。我在实践中认识到,死板的“按期保养、逼迫补缀”轨制存在很大弱点,重点是不珍视平常保养和补缀的经济结果,因而,自动摸索新的保修模式,渐渐建立了“状况监测、逼迫保养、视情补缀”的新模式。强化了班前、班中、班后的平常保养工作,履行了平常保养状况m惩轨制,配置补缀人员履行计件工钱制和补缀质量当真制。按期构造人员对配置进行状况监测,视情补缀。并自动摸索新的补缀方法,如:一台20____年购买的t-230推土机采取康明斯nt-855策念头缸套,每半年就要因穴蚀而调换,我主张采取零件换位法,在缸套运行一段时候后动弹90°从头安置,有效地延长了利用寿命。采取新的保修模式后,我局每一年的补缀费裁减了15%-45%,障碍产生率裁减了65%,大大进步了机器完好率,延长了机器利用寿命。其间,我共主持或教导了配置的大修20余台次,此中较大型技巧改革4次。一是1995年对西安产沥青稠浊料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改革,在旋风除尘的根本上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节省了燃料消耗费用,又办理了粉尘对环境的混浊题目,若按利用率60%谋划,一年可节省资金5-6万元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改革,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机器式转向操纵为全液压式转向操纵,节省资金1.8万余元,至今利用精良,获得了市公路局及原出产厂家的较高评价。三是1997年参加了对parker-m356沥青拌和机计量系统的改革实验。从旌旗灯号放大器后的电路中直接引出电旌旗灯号,然后经过议定比例电路进入plc(可编程把握器)。如许,可以便利地利用硬件来调理数模比例。该系统改革后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料互助环境作分类储存。当有废料呈现时,能自动报警。防备废料进入成品仓,包管了出料质量。该系统如今运行状况精良。四是1998年对山东构筑机器厂出产的wcq200巩固土厂拌配置进行了改革,加大了搅拌锅电机,改革了供料系统,加大了骨料供给量,使配置产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改成螺旋称称量方法,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该配置在等级公路中允许利用,收到了精良的经济效益。

(四)机务统计工作

机务统计工作是从机器配置采购至报废为止,贯穿配置寿命周期全进程的记录。在工作中当真汇集了各种原始资料,做好了配置的建帐立卡工作,配置的交代、利用、保养补缀记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎调换、机器运转记录等齐备完好,统计台帐使我们把握了机器配置的一切办理与利用环境,为考核机器配置技巧机能和效益供给了根据。经过议定对汇集数据的概括、分析和总结,及时发觉配置办理中存在的题目和不敷,为办理决议计划供给科学的根据。从而进步机器配置的完好率和利用率,进而进步机器配置的投资效益。

(五) 做好培训工作,竭力进步机器从业人员的技巧本质

机器配置利用精确与否直接感化到配置的寿命好坏,同时感化工程的进度与质量,从而感化配置的投资效益和工程构筑的经济效益,而进步机器办理人员和配置操纵人员的本质是管好用好配置的关键。在实践中,最终订定了严厉的规章轨制和m惩轨制,从轨制上对操纵人员进行公道有效的办理,进步每一名操纵人员的工作自动性,鼓励他们颓废的工作热忱。其次,加强了从业人员本质教诲和交易培训,在人员本质方面,进行了思维操行和职业操行教诲,加强了操纵人员的奇迹心、责任感和敬业爱岗意识。在交易培训方面,几年来,前后对机器办理人员、补缀人员、操纵人员分期分批进行了技巧培训。一是深切施工现场,随时随地向操纵人员教授配置的精确利用和平常保养知识。针对操纵人员对机器具有的相称的感性认识,我在培训进程中,不是进行浮泛的说教,而是以实为实,以利用、保养的现场演示来加深操纵人员的明白,从而使操纵人员在保养好机器的前提下进行科学的施工功课。二是在施工淡季有筹划、有构造地对机器从业人员进行系统培训。培训的重点是进修各种机器知识,包括机器布局、液压与液力传动、电气路等。经过议定进修使他们对机器配置的布局、道理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深明白和强化,同时使他们连续接纳新知识,适应新技巧、新材料、新工艺的利用与成长。三是加强了对补缀人员的培训,自动遴派综合本质较高的补缀人员到配置出产厂家和大型补缀厂进行表面实践进修,以进步其交易技巧程度,适应机器配置技巧更新的必要。近几年来,我不但本身参加了长沙交通学院在职探讨生进修,并且进行了8期培训班,共培训各种机器从业人员400余人次。

(六)安定办理

安定办理是机务办理的一项紧张工作,配置利用中的安定防备是创设精良经济效益的紧张前提。在安定办理方面,我根据“防备为主,安定第一”以及“安定出产、大家有责”的原则,紧张抓好了以下几个方面的工作:一是订定机务安定办理轨制,做到安定办理工作有章可循。二是加强安定教诲培训,进步机器从业人员的安定意识和安定防备技巧。三是订定安定出产责任制,与机器操纵人员签订安定出产责任书,明了任务和责任,使安定出产大家有责,责任到人。四是订定安定目标考核轨制,经过议定安定查抄、评比和m惩来进步机器从业人员的安定责任心和安定出产的自发性。五是加大对安定出产的平常监禁力度,重点是公路施工和公路养护现场机器功课的安定办理,加强配置的查抄和保养,杜绝配置带病运转,谨防“三违”现象,把安定隐患毁灭在抽芽状况。近几年来,我局无一例机器安定责办变乱产生。

2、机器化施工构造

经过议定几年的实践,我富裕认识到,用工程机器施工,其实不便是就兑现了施工机器化,机器施工与机器化施工是两个既有关联又有本质辨别的差别见解。公路机器化施工是以机器为主构造出产,机器化程度是用机器结束的工程量与扫数工程量的百分比值来表现,机器利用费已经是工程本钱中仅次于材料费的紧张构成部分。可是,异国进步的科学办理,机器越多,华侈也会越大,只有把机器办理与施工技巧、施工构造精密联合,在“化”字上下工夫,才华富裕阐扬机器效能,获得最好的经济效益。近几年来,我前后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程构筑,结束工程量4.3亿元,均匀机器化施工程度达72.3%。在施工中我连续总结经验,构成了较为科学的机器化施工办理。

我觉得,公路工程机器化施工的效果取决于两个方面:一是机器的连续功课本领,二是机器的施工构造与办理,机器化施工的办理的内容如图:[图略]在此,我以200__年220国道水泥巩固碎石基层施工为例,对机器的施工构造与办理进行实例总结。根据水泥巩固碎石基层施工技巧典范的要求,将选定的机器配置进行了当真的查抄保养,使的地方于临战状况。在详细施工办理中,分四大块进行施工构造。

(一)拌和。随时抽查配比环境,及时调整,包管产品合格率。每天在出产巩固后,取样到实验室,进行集料筛分,水泥剂量和含水量实验,根据结果及时调整配比,以达典范要求。

(二)拌和料运输。运输中重点办理的题目是车辆调理,确保卸料及时精确,禁止贮料仓溢料或摊铺机等料现象。其次是包管车辆大厢干净,每次卸车后清除残留稠浊料,禁止结块,卸入施工现场。

(三)摊铺。摊铺关键在把握公道的摊铺速度和振动频率,将摊铺速度把握在3.0m/min以内,振动频率为20hz摆布。振动频率与行驶速度的互助选择包管熨平板后不呈现碎石破裂。其次是把握好摊铺厚度安宁整度。在调整好两基准后,就要求运输车辆与摊铺机谙练互助。为此,我们典范了操纵互助程序,当运输车向料斗倒车时,间隔摊铺机10cm摆布,摊铺机长笛一声,表现入手下手卸料;倒车不正或呈现别的题目时,摊铺机连续鸣笛表示;卸完料后,摊铺机长笛两声,运输车落下大厢后驶离。

(四)压实。为进步水泥巩固碎石基层的密实度安宁整度,我们选择了yz18t振动压路机和20t的胶轮压路机各一台互助进行压实,获得了抱负的结果。初压,采取振动压路机以2.5-3.5km/h的速度,从两边向中间,从内侧向外侧进行两遍稳压;复压用振动压路机以得当的振幅和速度振压两遍;终压用胶轮压路机进行四遍柔压,清除基层表面因振动产生的裂纹及纹迹,最终到达平整、密实。经实测,平整度小于8mm,厚度均符合计划要求,横坡在+0.3%以内,压实度均在97%以上,验收合格率为100%。富裕表现机器施工的优秀性,印证了机器化施工构造与办理是不是科学,是决议工程进度、质量和效益的关键身分。

3、关于对公路养护机器化的探讨

跟着公路养护功课量的日渐增大,近几年来,我对公路养护机器化的可行性进行了初步探讨和探讨,现根据本身多年来的领会和实践总结以下:

(一)公路养护机器化势在必行。近几年跟着公路构筑的急剧成长,我县已具有水泥、沥青硬化路面600多千米,跟着公路里程的增加和公路等级的进步,过去那种死板的公路养护式样、功课方法已不适该当前的新局势,而兑现公路养护机器化,裁减养路职工的工作程度,促成养护工艺更新、进步养护技巧和养护质量,加快病害处理速度,为全社会供给畅、洁、绿、美的行车环境,是市经济成长的客观要求,是兑现文明养路的有力办法。只有兑现机器化,才华增进出产力的进步,低落本钱,兑现范围化养护。在我的发起下,局建立了专门的养护工程队,如许使养护机具集结利用,能负担中修以下的养护任务;同时它为养护系统体例改革,履行企业化办理,引进市场竞争机制做好了前期的筹办,机器化养护有了切当可行的根本。

(二)践诺公路养护机器化既要珍视经济效益,又要珍视机器的公道配置设备摆设。多年来,养护部分一贯存在着“异国机器要机器,有了机器用不起”的怪现象,这个题目便是配置设备摆设机器的经济效益题目。我分担机务和养护工作后,对每一配置的购买都进行了当真的论证和观察,当令为带领科学决议计划出策划策。1999年我汇总订定了公路养护机器化计划方案,将养护机具类别、用处、购买数、规格型号、估计利用率、筹划购进日期等都做了细致阐明,获得带领的必定,如今我局公路养护机器设备率已达80%,综合机器化养护程度达65%,根本兑现了公路养护机器化。

4、加强股分制机器配置办理,办事于工程构筑

跟着单位工程施工步队的连续状大和机器化功课程度的进步,配置的需求此日趋增加,单位的有限资金没法满足这一需求。自1997年入手下手,我自动实行采取社会融资的方法购买股分制机器配置,根据互助投资,互助收益,风险共担的原则,以自愿入股的方法筹集资金购买配置,所购机器的产权归全部入股者扫数,公路局作为股分制机器配置的代管者,对配置的利用、保养、补缀、对外租赁、本钱核算、效益分派等进行周全的办理。并且建立了股分机器配置办理中间,对股分制配置进行周全有效的办理。几年来的运作证明,股分制机器配置不但强大了我局的工程施工综合气力,有力地保险了各项工程构筑任务的顺利进行,并且广大入股职工也获得了精良的经济收益。如今,局各种股分制机器配置资产总值已达1066万元。

总之,经过议定多年工作实践,使我深入认识到,真正做好机器配置办理工作的关键是狠抓硬件落实,即搞好平常的现场办理和动态办理,竭力进步机器从业人员的综合本质,抓住本钱把握这个牛鼻子,以进步利用率和完好率为伎俩,到达配置保值增值的目标。我决议信念以此次评聘为契机,经过议定自我分析,查摆不敷,谦和进修,跟上科学成长的步调,为使机器配置更好地办事于公路构筑做出本身应有的贡献。

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